首先，說4S店不願意賣整車。這種情況並不是所有4S汽車都是這樣，除了那些相對強勢的品牌，如豪華品牌BBA和雷克薩斯。或者非常受歡迎的車型，比如我們熟悉的豐田漢蘭達，因為他們的車是不賣的，妳不買他們的保險，那麽他們可以選擇賣給店裏買保險的客戶。所以他們壹般不賣裸車，要麽加價要麽裝精品，要麽捆綁保險，總之是為了利潤最大化。
而那些相對弱勢的汽車品牌，比如那些表現不佳的合資品牌或者國產汽車品牌，在賣保險方面就沒那麽認真了，因為他們知道如果因為捆綁保險而流失客戶，那就得不償失了；對他們來說，即使不賣保險，也要賣車，因為不賣，就完成不了廠家的任務，對4S店來說，也就失去了壹個老客戶的資源。所以總的來說，這些汽車品牌對捆綁保險的要求不是很嚴格。雖然他們也在推保險，但他們的首要目的是賣出更多的車。因此，在這種情況下，只要妳掌握了相關的談判技巧，妳甚至可以讓這些弱品牌4S商店給妳保險！
接下來，我們來談談那些不想全額出售汽車而必須在店內購買保險的4S商店。除了我們上面說的，這些汽車品牌之所以處於強勢，還有壹個重要原因就是利潤。我們都知道車險的利潤很高，也就是說，汽車4S店每完成壹筆保險單，保險公司都會給4S店相應的返點。比如4S店銷售壹份單筆價格為10000元的保單，保險公司給予的返點最高可以達到40%左右，即4000元左右，甚至更高。
其中，在這4000元中，4S商店將拿出壹部分作為銷售人員的保險傭金。在這樣的盈利形勢下，無論是4S店還是銷售業務員都必須積極配合推銷保險！而且下面的銷售代表也有任務考核，不僅不能賣裸車，保險銷售任務也有指標考核。
另外，除了保險公司給的返利利潤，還有壹大利潤就是售後理賠。壹旦我們在汽車4S店買了保險，基本上今年的保險理賠都會在汽車4S店辦理，以及相關的保養保修、配件維修更換等基本上都被4S的商店套牢了。眾所周知，在目前很多4S店賣車不賺錢的情況下，只能靠售後維修賺錢；而如何才能真正留住客戶呢？除了提供優質服務，捆綁保險應該是壹個非常好的方法。所以我們會看到很多4S的店，不僅僅是賣保險的；而且，如果妳貸款，讓妳連續幾年買保險，肯定對他們沒有壞處。
可見，汽車4S店賣保險的做法是為了利潤最大化，業務員推保險是為了完成任務考核，當然也是為了獲得更多的收入，這無可厚非。畢竟，4S商店不是公益組織，銷售人員也不是公益人士。但是，我覺得這些應該是公開、透明、公平的，讓客戶做出選擇。只要保險價格公開透明，實行公平競爭，相信其實很多客戶會選擇在4S門店購買保險，也可以省事。總之，服務做好了，很多事情就會水到渠成！
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