"交易通過網絡和電話進行."陳先生告訴記者，如果妳持有某銀行的信用卡積分，想賣出去，就要主動給相應銀行的信用卡中心打電話，告訴客服人員兌換航空裏程。當對方要求妳提供航空公司會員卡號碼時，“妳就告訴他們我的會員卡號碼，積分就變相轉給我了。”
為了保證交易成功，陳先生會提前給賣家提供壹個淘寶上的交易鏈接。當確認積分轉賬成功後，陳先生會將約定的錢轉給賣家。就這樣，閑置的積分變成了白花花的銀子。
“這樣很安全。”陳先生信誓旦旦。根據其交易記錄，幾乎每天都有信用卡積分出售，從幾千到幾百萬不等。涉及的銀行有工行、中行、民生、興業等。，而航空公司包括海南航空、中國南方航空和中國國際航空。
網上買積分，他還是明碼標價的。在他提供的壹份報價中，每10000積分——中行38元，交行38元，興業35元，工行23元，建行23元，農行25元，中信18，民生25元，民生50元(白金卡)和招行1080。據說這個月他已經花了65438+萬買積分。“前幾天下了個大單，中國銀行的200多萬。”
賣信用卡積分，他月入過萬
隨著從全國各地獲得積分，陳先生必須找出如何使他們有利可圖。每天他壹邊不停的買點，壹邊焦急的四處尋找下家。據說他用買的積分換了機票，費用相當於五折。“我得找不低於這個折扣的買家，比如六折、七折，而且不用拿機票去報。”
陳說他很累，因為找個新家不容易，更重要的是“風險大”。據說，如果航空公司的裏程兌換機票政策發生變化，其所支付的積分將會縮水，“甚至可能變成壹串數字。”而且每個航班都有兩張免費機票，但現在做這個生意的人越來越多，“競爭很激烈。”還有，經常去航空公司兌換免費機票，難免會引起別人的懷疑，不得不私下“管理”。扣除所有必要的開支，陳先生說他的月收入是1000多元。