蘇丹政府軍中國造教練機墜毀，疑似被中國外貿防空武器擊落
蘇丹政府軍壹架FTC2000教練\攻擊機在恩圖曼上空墜落，兩名飛行員跳傘，其中壹名確認獲救，這架飛機可能遭到了便攜式防空導彈的攻擊。這是蘇丹內戰開戰以來確認的第3架損失的FTC2000教練機。因為叛亂的蘇丹快速反應部隊裝備有中國生產的FN-6便攜式防空導彈，因此很可能是中國武器打下了中國外貿教練機。
蘇丹空軍總兵力13000人，擁有各種飛機200多架。主力裝備為11架米格-29SE/UB戰鬥機，3架米格-23MS戰鬥機，7架殲-7N戰鬥機，3架蘇-24M戰鬥轟炸機，15架蘇-25UB對地攻擊機，20架強-5IIA攻擊機。
後來進口11架K-8中級教練機和6架FTC-2000戰鬥教練機。2018年5月16日，蘇丹空軍宣布2016年從中國購買的6架FTC-2000多用途教練機入役。被塗上了1201-1206的機號。這批飛機與K8壹起成為蘇丹空軍最拿得出手，出勤率最高的飛機，經常拿來跟埃及空軍聯演。
FTC-2000多用途教練機在珠海航展公布的數據是機長14.554米，機高4.103米，翼展8.32米，正常起飛重量7800千克，最大起飛重量9800千克，機內燃油2060千克，最大載油量3362千克，最大馬赫數1.6，過載8G，最大盤旋過載5G，負過載-3G，最大爬升率260米/秒。
實用升限16千米，最大技術航程1600千米，留空時間2小時，加掛副油箱後技術航程可增加到2500千米，技術航時3小時，起飛離地速度250-270千米/小時，起飛滑跑距離400-500米，著陸接地速度230-250千米/小時，著陸滑跑距離500-600米。
FTC-2000在殲-7基礎上采用高升阻比雙三角翼+兩側肋下進氣氣動布局，為機首安裝更高性能雷達留出了空間，提高機動性，改善了起降性能和中低空亞跨音速性能，保留了機械式飛行控制系統減少造價。
新的串列座艙采用整體式擋風玻璃，前艙下視角為14度，後艙正前方下視角為5度，大大改善視野。整個後機身基本不變，安裝壹臺WP13F(C)渦輪噴氣航空發動機，發動機最大推力為43.2千牛，全加力推力為63.3千牛，首翻期300小時，總壽命900小時。
FTC-2000飛機采用雙余度GJB289A數據總線，以顯示控制處理機為核心，將任務計算機，大氣數據計算機，多普勒火控雷達，慣導/GPS組合導航，武器外掛管理等組成綜合航電系統。座艙內裝有平顯，後艙視頻顯示器，2個多功能顯示器，HOTAS操縱桿。
FTC-2000型教練機有五個外掛點（每個機翼下各有兩個外掛點，機身下有壹個外掛點），同時也可攜帶雙聯裝23毫米機炮，近程空空導彈，炸彈，火箭彈等。
關鍵無論是價格還是運營費用都非常低，出口給蘇丹的外貿版單價才850萬美元，飛壹小時僅需花費數萬元，可謂正好滿足了蘇丹空軍的要求。蘇丹內戰，忠於蘇丹主權委員會主席，蘇丹武裝部隊總司令布爾罕將軍的蘇丹軍隊與由蘇丹主權委員會副主席達克盧將軍指揮的快速反應部隊（RSF）之間在首都喀土穆多地發生武裝沖突，並擴展到全國。
快速支援部隊叛軍先占領了距離埃及邊境約250英裏的麥羅威空軍基地，由於該基地在事發之前正準備舉行埃及空軍和蘇丹空軍的聯合軍事演習，因此埃及空軍的米格-29M2型戰鬥機與蘇丹空軍4架FTC-2000型教練機都被繳獲。
3架停在停機坪上的米格-29M2戰鬥機和壹架FTC-2000教練機被摧毀，還有壹架FTC-2000漏油，很可能也損失了。因此筆者才說本次被擊落的飛機是第3架。快速反應部隊裝備有大量中國產的FN-6便攜式防空導彈，蘇丹快速反應部隊就宣稱用FN-6導彈擊落了壹架蘇丹空軍米格-29戰鬥機。
在其擺拍照片中也有大量FN-6出鏡，因此有消息說就是中國防空導彈打了自己生產的飛機。FN-6單兵便攜式防空導彈的航展數據為全重16千克，長1.495米，直徑0.072米，射程0.6-6千米，射高0.015-3.5千米，最大過載18G。
采用八棱錐形導引頭和單級固體火箭發動機，四元紅外圓錐掃描體制，滾動彈體控制，瞄準空中目標需要為導彈提供壹個前置角，能夠摧毀以最大過載4g迅速機動的空中目標，迎頭飛行最大速度360米/秒，尾追最大速度300米/秒，殺傷概率70%。
FN-6曾向巴基斯坦，馬來西亞，柬埔寨，蘇丹和秘魯，卡塔爾大量出口，在中東戰場獲得過多個確定戰果，口碑非常好。偏偏蘇丹買的是最基礎的教練機版，連個導彈告警都沒有，如果飛行員沒發現導彈尾煙投放幹擾彈，那麽必然會被擊落。好在FTC-2000配備的彈射座椅給力，兩個降落傘都確認打開，並且其中壹位飛行員確認幸存，算是相當幸運了！