戰後，日本經濟被占領軍民主化，為其快速發展奠定了全新的基礎。這個經濟民主化指的是“財閥解體”、“農地改革”、“勞工改革”。
另壹方面，就行業而言。從1947開始，采用了幾種將物力、財力、人力投入到煤炭、鋼鐵生產中的“傾斜生產方式”。從1948開始，日本經濟雖然壹直伴隨著通貨膨脹，但最終還是走上了經濟復蘇的軌道。在這個被稱為“維穩恐慌期”的時期，民眾被迫儲蓄，大量資金流入大企業。就這樣，幫助了大企業的發展，卻導致了中小企業倒閉，失業率上升，社會動蕩加劇。此時，1950年6月朝鮮戰爭爆發，日本由於戰爭的特殊需要，生產活動迅速增加，實際國民生產總值迅速恢復到1951年的戰前水平。
1951九月簽訂和平條約，結束了占領時期。隨後朝鮮戰爭也告壹段落，行業暫時陷入動蕩頻發的反向衰退。然而，這只是向高速經濟發展過渡的壹個小小的突破。
從1955開始的10年期間，日本經濟的實際平均增長率為8%。在將近1/4世紀的時間裏，日本經濟持續以世界最高的增長率發展。1955年，日本的國民生產總值在資本主義國家中仍排名第七，但在12之後，在1967年躍居第二。過去是“中等發達國家”的日本，現在被稱為“經濟強國”。
快速發展的主要原因有很多，可以列舉如下:
1，戰後民主改革。
2.企業積極投資。
3.豐富的高素質勞動力。
4.高儲蓄率。
5.積極引進技術。
6.高質量的教育水平。
7.軍費開支較輕。
8、勞動關系、社會政治穩定等。
誠然，除了上述原因，人們“趕超發達國家”的雄心也不容忽視。
日本產業布局最突出的特點是沿海性。工業主要集中在太平洋沿岸地區，尤其是所謂的“三灣壹海”地區，即東京灣、伊勢灣和大阪灣，以及瀨戶內海沿岸地區。東起東京灣東側的鹿島，西經東京千葉、橫濱-駿河灣沿岸-名古屋-大阪、神戶-瀨戶內海沿岸，最後到達北九州，全長1000公裏，包括京濱、中經、阪神、瀨戶內、北九州等五個工業區及其鄰近地區，呈東西走向的帶狀區域，通常稱為as。這壹帶約占全國總面積的24%，卻擁有日本60%的人口和工廠數量，67%以上的工人總數，75%的工業產值，95%的大型鋼鐵合資企業的設備能力，90%以上的重化工業產值。特別是戰後新建的消耗大量原材料的資源型工業，都分布在這壹帶，成為沿海工業區的典型代表。太平洋工業帶不僅是日本，也是世界上最發達的工業區之壹。
日本工業高度集中在這壹帶狀區域的主要原因有:第壹，日本工業發展的原材料和燃料大部分依賴進口，產品大部分依賴出口。面向國外市場是戰後日本產業布局的基本出發點。在太平洋沿岸的許多專業碼頭，進口的原材料和燃料往往通過自動輸水線路直接運入生產車間進行現場加工；同時，生產的產品也通過出口專業碼頭由海船運往世界各地。所以從這個意義上來說，巨輪和港口成為了日本工業原材料和燃料的來源和產品的銷售地。這樣既節約了土地，又縮短了生產周期，可以獲得巨大的經濟效益。戰後資源地理構成的變化，即從戰前和戰時主要面對日本海(如中國和朝鮮)到戰後主要面對太平洋(如東南亞、大洋洲、歐洲、北美、非洲、拉美等。)，是工業日益向太平洋沿岸集中的直接原因。第二，充分發揮海島區位條件的優越性。日本海岸線長，沿岸有許多優良的港灣，尤其是太平洋，水深而寬，風平浪靜，潮差不大，適合建造巨型港口和深水碼頭，方便大型或超級貨船停泊。目前，太平洋沿岸的港口地區不僅為原材料的進口和產品的出口提供了便利條件，而且日益大型化的船舶結構導致了海上運輸的低成本。第三，雖然日本沿海地區已經非常密集，土地稀缺，但近年來這裏填海造地，使得地價更便宜，有利於投資辦廠。第四，沿海各大工業區是日本工業、城市和人口最集中的地區，因此也是中國工業產品最大的消費地，實現了產地靠近消費地的經濟原則。第五，日本在實施重點發展重化工業的政策過程中，大量投資建設公共設施，在沿海地區增設交通線，為新工廠的布局提供了各種便利條件。日本產業分布高度集中，整體不平衡，過度集中布局不合理；但就壹個企業而言，布局緊湊，土地少，容易與其他企業聯系，技術上合理，經濟效益高。但是經過多年的發展，日本原有的工業區已經擁擠飽和，提出了工業重新布局的問題。產業布局開始向外地分散，總的趨勢是:(1)向原工業區外圍及其外圍內陸部分延伸，特別是那些技術密集型產業；(2)向消費場所擴展；(3)傾向於勞動力資源豐富的地區；(4)在工業落後的地區建立地方工業據點。此外，日本還在海外工廠投入巨資，就地加工原材料，然後將半成品運回日本。