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什麽是保稅?保稅有什麽好處?為什麽要保稅?不保稅有什麽壞處?非保稅是什麽概念?

保稅關稅;保護性貿易)是指經海關批準,對進口貨物暫不征稅,而實行保留征稅監管。

保稅貨物:保稅貨物是指進口時不能確定是否必須在中國境內消費,海關暫不辦理納稅手續的貨物。貨物最終在中國境內消費或運輸出境時,將被征稅或免稅並辦理通關手續。如臨時貨物、加工貿易中的進口貨物等。

保稅貨物進口時,按照海關批準的到岸價格征收海關監管費。根據海關規定,從事保稅業務的單位應當符合海關監管要求,經海關批準並辦理註冊登記手續。

減免稅貨物是指依照海關法、進出口關稅條例和其他有關法律法規在進口時減免稅(包括進口環節增值稅)的貨物。

[編輯本段]保稅金額

加工貿易合同項下經海關核準備案的物料應當全額保稅。

未在海關備案的加工貿易合同項下的料件,以及試驗料件和未列入清單的消耗性物料不保稅,進口時按壹般進口規定征稅。

[編輯本段]保稅系統

保稅制度是國際通行的海關制度。是指經海關批準的境內企業進口的貨物,在海關監管的境內指定場所儲存、加工、裝配,並停征各種進口稅費的壹種海關監管業務制度。上述貨物稱為保稅貨物。

[編輯本段]保稅工廠

有條件設立保稅工廠的加工貿易單位應向海關提出申請,海關審核相關證明文件並進行實地調查。確實符合條件的,批準設立保稅工廠並頒發加工貿易保稅工廠登記證,在頒發的加工登記手冊上加蓋保稅工廠印章。加工單位將在此基礎上以保稅方式進口材料和出口材料。

我國現行保稅制度的主要形式是服務於國際商品貿易的保稅倉庫、保稅區、寄售和免稅店;二是為加工制造服務的進口料件加工、保稅工廠和保稅集團。

[編輯本段]保稅區

保稅區也叫保稅倉庫區。這是壹個國家的海關設立的或經海關批準註冊的,由海關監督管理的,可以長期存放貨物的區域。保稅區可以方便轉口貿易,增加相關費用的收入。帶入保稅區的貨物可以儲存、改裝、歸類、混合、展覽和加工制造,但必須在海關監管範圍內。存放在保稅區的外國貨物可以自由出口,不需要繳納進口關稅,只需要繳納倉儲費和少量費用,但如果要進入關境,則需要繳納關稅。不同國家的自由貿易區有不同的時間規定。逾期貨物未辦理相關手續的,海關有權拍賣。拍賣結束後,扣除相關費用後,余款返還失主。

又稱保稅倉庫區,是經國務院批準,由海關實施特殊監管的經濟區域。是目前中國開放度和自由度最大的經濟區。其功能定義為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”。根據現行相關政策,海關對保稅區實行封閉管理,國外貨物進入保稅區實行保稅管理;從中國其他地區進入保稅區的貨物視為已經出境;同時,外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行相對於區外的優惠政策。

保稅區是繼中國經濟特區、經濟技術開發區和國家高新技術產業開發區之後,經國務院批準設立的新經濟區。由於保稅區按照國際慣例運作,實行比其他開放地區更加靈活和優惠的政策,它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此,保稅區在開發建設之初就成為國內外客商密切關註的焦點。

保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅商品展示等功能。享受“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內通關”運作模式。是中國對外開放程度最高、運行機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之壹。

1990年6月,經中央政府批準,中國第壹保稅區——上海外高橋保稅區在上海成立。自1992起,國務院先後批準設立14保稅區和享受保稅區優惠政策的經濟開發區,即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區和海南洋浦經濟開發區。目前,我國保稅區15隔離設施已全部通過海關總署驗收並投入運行。

從65438到0992,鄧小平同誌南巡講話發表後,保稅區陸續加快實質性啟動,基本建設進展迅速,初步形成了吸引外資的軟硬環境。國內外客商投資熱情高漲,保稅區壹期大部分土地已出租或出售,二期工程進壹步開發,也出現了吸引外資的可喜局面。

經過多年的探索和實踐,中國各地區的保稅區根據其特殊的功能和當地的實際情況,逐漸發展成為當地經濟的重要組成部分。目前集中發展形成的功能有保稅物流、出口加工等。

隨著我國加入WTO,國家保稅區逐漸形成了南以廣州、深圳為主的珠三角地區,中以上海、寧波為主的長三角地區,北以天津、大連、青島為主的渤海灣地區的區域格局。三個地區的保稅區成為中國溝通世界的重要口岸,形成了獨特的物流運作模式。

[編輯本段]保稅港區

根據《中華人民共和國海關法》的規定,保稅貨物是指未經海關批準,不辦理納稅手續而進境,在中國境內儲存、加工、裝配,然後復運出境的貨物,壹般稱為保稅貨物。

根據《保稅區海關監管辦法》,保稅區是指海關監管的特定區域。海關對進出保稅區的貨物、運輸工具和個人攜帶物品實施監管。

保稅物流中心壹般是由當地政府組織申報,海關總署受理、審批的海關監管區域。保稅物流中心分為兩類:A類,主要由企業投資建設,為自身物流服務。B類,主要由壹家或多家投資者投資,兩家或兩家以上大型物流企業運營的公共保稅中心。

保稅物流中心有九大功能:保稅倉儲;國際物流配送;簡單加工和增值服務;檢驗和測試;進出口貿易和轉口貿易;商品展示;物流信息處理;港口;物流中心出口退稅。

保稅物流中心的主要功能是:壹是解決進入中心的壹般貿易出口貨物的退稅問題;二是解決壹般貿易保稅進口貨物問題;三是解決加工貿易中的深加工和貨物中轉問題。

“保稅港區”是指經國務院批準設立的,在港口作業區和與之相連接的特定區域內,具有港口、加工和物流功能的經濟特區。享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區、港區政策。主要稅收政策可以概括為:境外貨物進入港區進行保稅;國內貨物進入港區視同出口,實行退稅;港區內企業之間的貨物交易不征收增值稅和消費稅。

保稅港區具有保稅區、出口加工區和保稅物流園區的功能。與保稅區相比,保稅港區“區港壹體”的優勢得到了充分發揮;與出口加工區相比,保稅港區具有物流配送等功能,使其與海外和國外經濟聯系更加緊密;與保稅物流園區相比,保稅港區允許開展出口加工業務,對臨港加工更具優勢。

中國有七個保稅港:上海洋山深水港、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州港和廈門海滄港。

2008年6月5438+10月65438+8月,深圳前灣保稅港區正式獲國務院批準。這是繼青島前灣保稅港區之後,國務院批準的第九個保稅港區。

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