排量在1.0l以上到1.5l的3%(含1.5l)。
排量在1.5L以上至2.0L的5%(含)。
9%排氣量大於2.0升至2.5升(含2.5升)
12%排氣量從2.5升到3.0升(含3.0升)
排氣量從3.0升到4.0升的25%(含4.0升)
40%的排量在4.0升以上。
具體計稅公式如下:
關稅=完稅價格×關稅稅率
消費稅=(完稅價格+關稅)/(1-消費稅稅率)×消費稅稅率
增值稅=(完稅價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率
進口車的其他費用包括自動進口許可等手續、進口商檢通關費、通關費、運輸費、保險費、銀行費、許可購置稅、經銷商費等。
比如2018奔馳S級450海口車商的價格是123萬元/輛，如果直接購買進口，可以節省65438+萬元以上:
但海外迪拜提車票價為69000美元，2月3日水貨到海口港物流運費為65438美元+0.200。
進口報關的完稅價格應加上保險費。如果沒有溢價憑證，則按照0.35% CIF加110%的費率計算溢價，完稅價格=上月=CIFx的第三個星期三外匯中間價。
=[(69000+1200)/(1-110%*0.0035)]*6.4335
=￥453377.20
關稅？￥113344.30 =￥453377.2 ×0.25
消費稅￥377814.34 =[(453377.20+113344.30)/(1-0.4)]×0.4。
增值稅160571.09 =(453377.20+113344.30+377814.34)×0.17。
僅上述三份海關繳款書的稅費合計為￥ 6，565，438+0，729.73。4.0以上大排量進口車相對於到岸價的綜合進口稅率高達1.43 . 75%，稅後價稅合計約為￥1.654，38+0.007.00。
當然，排量在1.0以下的車輛，進口綜合稅率將降至62.5%。
汽車平行進口是指貿易商從海外市場購買汽車，在沒有品牌制造商授權的情況下引入中國市場銷售。大排量汽車的價格可以降低4S商店進口汽車的價格。
自2014年6月汽車平行進口啟動以來，已有上海、深圳、廣東、福建、天津、新疆、四川、寧波、大連等9個省市納入試點。2065438+2008年2月1日，商務部表示再增加8個省市。分別是內蒙古滿洲裏港、江蘇張家港保稅港、河南鄭州鐵路港、湖南嶽陽城陵磯港、廣西欽州保稅港、海南海口港、重慶鐵路港、青島前灣保稅港。此次之後，17省市將納入平行進口車試點。
進口車需要兼容國內車輛識別代碼的編制。但目前很多品牌車型在中國只能通過美國和中東的規範來識別，供應歐洲市場的汽車大部分代碼都是不兼容的。中國的VIN碼(車輛識別號)有自己的系統，超過2億輛註冊車輛都在使用這個系統，包括新車的生產。僅僅為了平行進口汽車而調整中國的VIN碼體系是不可能的。