開修理廠34歲。每月能開20款不同車型，面包到保時捷維修二手車商的車經常改裝朋友的車。自有08款v3菱悅13款福特嘉年華14款rav4。對車非常愛好，癡迷研究。做修理廠是愛好和投資。
1.韓系，法系不買。韓系不先進，油耗高，質量穩定，行駛品質垃圾，賣外觀。法系設計詭異維修極為不便，材料和人工高。質量不穩定，大小毛病都多。2.新技術和質量最穩定，油耗最低是德系和日系。大眾質量好，可能跟80年代到2000年後，長時間只能買到大眾車，只能繼續維修使用有關。很多車都可以用那麽久。當時大眾壹家獨大，市場基礎好前期賣的多，修理工最熟悉大眾天南地北都有配件，奠定了他的口碑基礎。但豐田本田確實質量更好。實例，04年花冠，26萬公裏，節氣門故障，找不到配件，拆車件都沒有。裏面有個磁鐵掉了，給車主粘好，完工，試車。車感壹流，聲音舒服，溫柔。手剎靈敏，腳剎也是，轉向精準。完全感覺不到10多年的車。這就是好車。而且底盤，發動機，變速箱都沒有動過。
3.國產車不差，奇瑞，吉利質量好。最讓人傷心的就是發動機，變速箱，懸掛。賣得最好的H6是在對的時候，出了壹款價格合適，外觀符合審美的車。垃圾的發動機和變速箱，東南三菱v3菱悅是壹輛好車。我使用了6年，10萬公裏。沒出過問題，沒有吧我丟在路上。質量很好，操控也有，動力不錯。但是高速穩定性和後段加速就不及嘉年華了。畢竟相差5年。4.1.6並非黃金排量。不少車油耗嚇死人，動力弱爆。1.8- 2.0，動力肯定好些，開空調影響也沒那麽大。關鍵是油耗7.1-8.6之間。動力大不代表不安全，車子動力本來就沒有夠用壹說，只有錢不夠！排量大超車時可減少大量事故風險。就怕妳超半天，增加了接觸風險。再者大排量不見得就費油。動力和車重匹配才是關鍵。
國產德系車並不比日系鐵皮厚。關鍵是車體車架設計不壹樣。有些車強度高於日系，有些則不然。豐田平庸，但是各項指標都不低。本田全靠發動機。馬自達和歐洲車差不多。不買尼桑，軟薄脆。都是親身經歷，肺腑之言。家用，城市通勤，推薦本田，豐田，馬自達。商務，高速，還是推薦奔馳，凱迪拉克。美系小毛病要多點，特別是電路電器上。我身邊最懂車最愛玩車的年輕人買的是銳誌，cc，高爾夫，尚酷，翼豹，寶馬3，evo9,10，c63，m3。最懂車的中老年人，凱美瑞，天籟，雷克薩斯。