其次，進口成品油需要支付外匯，在外管局的管理條例中很明了的限制了民間資本兌換外匯，僅僅使用購匯又無法向出口商開具信用證，能夠有那麽大外匯額度的主要是國企和央企。
然後，即便可以開具信用證，那還將面臨壹個問題，出口方的出口能力和船務公司的信用情況，有的出口方不能穩定供貨會導致供應鏈中斷，有的船務公司半途貨賣三家等等。
而且，成品油不似其他商品，在中國海關進關的時候有很明確的管控，需要有對應的調配單位開出排產、銷售計劃來進行報關。
最後，成品油進口以後的還有庫管和銷售兩個問題，國內的碼頭向周邊輸送都是短途運輸，會比較高，如果銷售滯期，那麽對應承擔的管理費用也是壹大筆錢