股票指數是反映股票價格在不同時點變化的相對指數。通常將報告期的股票價格與固定的基期價格進行比較，兩者的比值乘以基期的指數值，即為報告期的股票指數。計算股票指數有三種方法:壹是相對法，二是綜合法，三是加權法。
(1)相對方法
相對法又稱平均法，是先計算出每個樣本的股票指數。加起來，得到總數的算術平均數。其計算公式為:
股票指數= n個樣本股票指數之和/n英國的經濟學人普通股票指數采用這種計算方法。
(2)綜合方法
綜合的方法是分別將樣本股的基期和報告期價格相加，然後比較得出股票指數。即:
股票指數=報告期股價之和/基期股價之和。
替換數字:
股價指數=(8+12+14+18)/(5+8+10+15)= 52/38 = 136.8%。
即報告期股價較基期上漲36.8%。
從平均法和綜合法計算股票指數來看，沒有考慮到各種樣本股的流通和交易量不同，對整個股票市場股價的影響不同等因素，所以計算出來的指數不夠準確。為了準確計算股指，需要添加權重，權重可以是成交量，也可以是發行量。
(3)加權法
加權股票指數根據各期樣本股的相對重要性進行加權，其權重可以是交易股數和股票流通量。根據時間劃分，權重可以是基本期權的數量或報告期權的數量。以基期(或流通盤)交易股數加權的指數稱為拉斯貝爾指數；以報告期內交易(或流通)的股票數量加權的指數稱為牌價指數。
拉斯貝爾指數側重於基期(或流通盤)的交易股數，派旭指數側重於報告期(或流通盤)的交易股數。目前，世界上大多數股票指數都是派士指數。
世界上幾個著名的股指
道瓊斯股票指數
道瓊斯股票指數是世界上最古老的股票指數，全稱是股票平均價格。由道瓊斯公司創始人查爾斯·道於1884編制。其獨創的道瓊斯股票價格平均指數是以11家有代表性的鐵路公司為基礎，采用算術平均法計算編制而成，發表在查爾斯·道本人編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為:
平均股價=所選股票價格之和/所選股票數量。從1897開始，道瓊斯平均股價指數分為工業和交通兩大類，其中工業平均股價指數包括12只股票，交通平均指數包括20只股票，並在道瓊斯公司出版的華爾街日報公布。1929年，道瓊斯股票價格平均指數新增公用事業股，使其包含65種股票，壹直延續至今。
目前平均道瓊斯股票價格指數以1928 65438+10月1為基準。因為這壹天收盤時道瓊斯股票的平均價格大約是100美元，所以它被定為基準日。以後股價與基準日比較計算出來的百分比就成了各期的投票價格指數，所以現在的股指壹般以點為單位，股指各點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分比。
道瓊斯股票價格平均指數的初始計算方法是簡單算術平均法。當股票除息時，股指會不連續。1928之後，道瓊斯股票平均價格指數改為新的計算方法，即在股票除權或除息時采用連接技術，以保證股指的連續性，使股指更加完善，並逐漸推廣到全球。
目前，道瓊斯股票價格平均指數分為四組。第壹組是工業股票價格平均指數。它由30只具有代表性的大型工商公司股票組成，隨著經濟的發展而變大，可以大致反映美國整個工商股票的價格水平，這也是人們通常引用的道瓊斯工業股票的平均價格。第二組是交通運輸行業平均股價指數。
包括20家有代表性的運輸公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。第三組是公用事業平均股價指數，由代表美國公用事業的1 5家燃氣公司和電力公司的股票組成。第四組是平均價格綜合指數。
它是由前三組股價平均指數中的65種股票綜合而成的綜合指數。雖然這組綜合指數為優勢股提供了直接的股市條件，但現在通常引用第壹組——行業股價平均指數。
道瓊斯平均股價指數是目前世界上最具影響力和權威性的股票價格指數。原因之壹是道瓊斯平均股價指數選取的股票具有代表性，這些股票的發行公司都是業內具有重要影響力的著名公司。它們的股價引起了世界股市的關註，各國投資者都非常重視。為了保持這壹特點，道瓊斯公司經常對其股價平均指數所選擇的股票進行調整，用動態的、更有代表性的公司股票來代替那些失去代表性的股票。從1928開始，僅用於計算道瓊斯工業股票平均價格指數的30種工商公司股票被替換了30次。幾乎每隔兩年，壹家新公司的股票就會取代舊公司的股票。第二個原因是，出版道瓊斯股票價格平均指數的新聞媒體《華爾街日報》是金融界最有影響力的報紙。該報每天詳細報道每只樣本股的平均指數、百分比變化率及其每小時計算的每只樣本股的成交金額，並註意修正拆股後的股價平均指數。在紐約證券交易所的營業時間，道瓊斯股票價格平均指數每半小時公布壹次。第三個原因是這個平均股價指數從編制開始就沒有停止過，可以用來比較不同時期的股市和經濟發展。它已成為反映美國股市變化的最敏感的平均股價指數之壹，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。當然，由於道瓊斯股價指數是壹個成份股指數，其代表性受到了人們的質疑和批評，因為它只包括了2500多家上市公司中的極小壹部分，而且大部分都是活躍股票，並不包括近年來發展迅速的服務業和金融業的公司。
標準普爾股票價格指數
除了道瓊斯股價指數，標準普爾股價指數在美國也很有影響力。是美國最大的證券研究機構標準普爾公司編制的股票價格指數。公司於1923開始編制發布股票價格指數。最初選擇了230只股票，編制了兩個股票價格指數。到1957，這個股價指數的範圍擴大到500只股票，分為95個組合。最重要的四個組合是工業股組、鐵路股組、公用事業股組和500股混合組。從1976 7月1，改為400只工業股，20只交通股，40只公用事業股，40只金融股。幾十年來，雖然有存量變化，但始終保持在500。標準普爾公司股價指數以1941至1943的樣本股票平均市價為基期，以上市股票數量為權重，按基期加權，其基數為10。以當前股票市場價格乘以股票市場發行股數為分子，以基期股票市場價格乘以基期股票股數為分母，除以數乘以10為股價指數。
紐約證券交易所股票價格指數
紐約證券交易所股票價格指數。這是紐約證券交易所編制的股票價格指數。從6月份開始，1966。先是普通股價格指數，後來改為混合指數，包括在紐約證券交易所上市的1500家公司的1570只股票。具體計算方法是將這些股票按照價格水平分別排列，分別計算工業股、金融股、公用事業股、交通股的價格指數。最大最廣泛的是工業股票價格指數，由1093只股票組成；金融業股價指數包括投資公司、儲貸協會、分期融資公司、商業銀行、保險公司、房地產公司等223只股票；交通運輸行業股價指數包括鐵路、航空、船舶、汽車等公司65只股票；公用事業類股票價格指數包括電話電報公司、煤氣公司、電力公司、郵電公司股票189。
紐約股票價格指數以1965 65438+2月31日確定的50點為基準，采用綜合指數的形式。紐約證券交易所每半小時公布壹次指數的變化。紐約證券交易所雖然長期以來沒有編制股票價格指數，但由於它能全面、及時地反映其股票市場活動的綜合情況，因此受到投資者的歡迎。
日經瓊斯股票指數(日經平均股價)
是日本經濟新聞社整理公布的股票平均價格，反映了日本股市的價格變化。指數從9月1950開始編制。
最初，修正平均股價是根據在東京證券交易所第壹市場上市的225家公司的股票計算的，當時稱為“鄭東修正平均股價”。5月1975日，5月1日，日本經濟新聞社從道瓊斯公司購買了壹個商標，這個商標是用美國道瓊斯公司的修正法計算的，這個股票指數改名為“日經瓊斯平均股價”。1985 5月1日，合約到期10年時，經兩家公司協商，名稱變更為“日經平均股價”。
根據計算對象的樣本數量，該指數分為兩種，壹種是日經225種股票的平均價格。所選樣本均為東京證券交易所壹級市場上市的股票，樣本選定後原則上不會改變。1981年度，制造業企業150家，建築業企業10家，養殖業企業3家，礦業企業3家，商貿企業12家，道路運輸和海上運輸企業14家，金融和保險企業15家，房地產企業3家，倉庫和貨棧。由於225種日經股指的平均股價從1950點壹直延續，其連續性和可比性較好，成為考察和分析日本股市長期演變和動態的最常用、最可靠的指標。另壹個指數是日經500指數的平均股價。這是由1982 1.4編譯的。由於其樣本包括500種股票，因此其代表性相對更廣泛，但其樣本並不固定。每年4月，根據上市公司的經營狀況、交易量、交易金額、總市值等情況更換樣本。