■2.4m×2.4m大型風洞是亞洲最大的跨音速風洞。走進這座世界壹流的風洞，我看到壹個新的國產導彈模型正在接受嚴格的空氣動力學測試。站在現代化的試驗大廳裏，聽著滾滾風雷的轟鳴，看著大屏幕上不斷跳動的試驗數據，記者的血液壹下子沸騰了。■風洞試驗簡單來說就是根據運動相對性原理，將飛機的模型或物體固定在地面的人工環境中，人為制造氣流使其流過，從而模擬空中各種復雜的飛行狀態，獲得試驗數據。這是現代飛機、導彈、火箭等武器研制定型的必由之路。
■空氣動力學是航空航天工業的基礎學科。風洞試驗作為其主要研究手段，其水平與壹個國家的尖端科技，尤其是國防軍事實力密切相關。因此，世界發達國家都非常重視空氣動力學實驗研究機構的發展。據了解，德國在1907建立了“哥廷根空氣動力實驗所”，此後不惜重金建設了多座低速、高速、超高速和特種風洞，在世界上率先研制出噴氣式飛機和彈道導彈；
美國在1915成立了國家空氣動力研究所。■新中國從零開始發展航天事業時，風洞成為制約技術發展的“瓶頸”。發達國家有了高性能的飛機和導彈，中國自己的飛機和導彈卻要花很多外匯，拿到他國風洞裏測試，看別人臉色。今天，任何先進的導彈和飛機都可以在中國自己的風洞裏拿到出廠的“通行證”。僅去年壹年，該中心高速風洞研究所就先後嘗試解決數百項技術難題，吹風試驗5次破紀錄。
■2.4m×2.4m風洞於65438年6月+0997年2月+65438年6月第壹次通風試驗宣告完工。在這個大型風洞中，任何導彈和戰鬥機的模擬狀態都更接近實際飛行，可以獲得更準確的試驗數據。目前，我軍新型導彈和戰鬥機將首先從這裏起飛，準確命中目標，在藍天上自由翺翔。