履帶式裝甲車

履帶式裝甲車！

履帶式裝甲車是由履帶驅動的裝甲戰鬥車輛，坦克也是履帶式裝甲車的壹種，但通常因作戰用途另外獨立分類。1855年，英國J·科恩在蒸汽拖拉機的底盤上安裝機槍和裝甲。制成了世界上第壹輛履帶式裝甲車，並獲得專利權。

但這種裝甲車未能實際應用，第壹次世界大戰末期，英國最先研制出了履帶式裝甲人員運輸車。車上有輕型裝甲和數挺機槍，可運載士兵。

雖然車上的裝甲可使車內士兵免受槍彈的傷害，但習慣於徙步作戰的步兵仍把首批裝甲人員運輸車戲稱為“沙丁魚罐頭”和“帶輪的棺材”。

1918年8月，英軍第七集團軍的壹個戰車營首次在華爾夫西使用裝甲運輸車，12輛裝甲運輸車吐著火舌向敵軍沖擊，德軍官兵極為驚恐，倉皇潰逃。英軍士兵隨即跳下車，占領了德軍陣地，其他國家也因此發現了裝甲人員運輸車的軍事價值。

履帶式裝甲人員運輸車的使用，顯著地提高了步兵的機動作戰能力，並由於步兵可乘車隨坦克進攻，也提高了坦克的攻擊力。為了能更好地伴隨坦克作戰，20世紀60年代蘇聯研制出了履帶式步兵戰車，履帶式步兵戰車可以說是履帶式裝甲人員運輸車的“加強版”。

裝備有更適合支援步兵的武器（如機炮/機槍，反坦克導彈）而不僅僅是履帶式裝甲人員運輸車僅能自衛的武器，裝甲防護和越野機動性能也更強。履帶式裝甲車的突出特點是越野性能好，機動能力較強，主要用於人員物資的運輸和火力支援。