壹個公司持續不斷地盈利，並且盈利是不斷增長的，才值得投資，如果發布盈利預警，預示著這個公司經營有問題了，賺錢不像以前那樣多了，投資人就要謹慎了。
壹個公司持續不斷的盈利，並且盈利是不斷增長的，那麽才是壹個好公司，才值得投資如果發盈利預警，預示著這個公司經營有問題了，賺錢能力不像以前那樣好了，投資人要謹慎了由於上市公司對信息披露有嚴格要求，公司無論好的消息還是壞的消息，都要及時公布，讓投資人了解，而不能只是自己內部知道，不公布出來作用就是提醒投資人，公司。
據《歐洲汽車新聞》報道，上周五大眾集團發布2018財年初步年度業績報告，並指出集團2018年受到了不利外匯因素、供應鏈瓶頸以及全新排放測試流程的影響，大眾集團將迎來艱難的壹年，並向投資者發布了相關警示信息；盡管如此，大眾集團依舊制定了6.5%至7.5%到營業利潤率目標。寶馬集團警告稱，其2019年盈利將“遠低於”2018年的水平，為此將進行壹項120億歐元（約合136.3億美元）的成本節約計劃，以幫助抵消貿易沖突帶來的不利影響和前所未有的電動汽車投資支出。寶馬預計2019年稅前利潤將下降10%以上。2018年，寶馬集團收入達974.8億歐元，與上年基本持平；稅前利潤達到98.15億歐元；稅前利潤率為10.1%，實現了原定的超過10%的目標。為了削減成本，寶馬計劃淘汰壹些車型，並將研發時間減少多達三分之壹。寶馬集團首席財務官尼古拉斯?彼得（Nicolas Peter）表示：“汽車行業正在經歷快速轉型，如果我們要繼續推動變革，持續的高利潤率就至關重要的。”
國際汽車大牌紛紛的盈利預警，也體現了接近飽和的市場疲態。