關於FC31的命運問題，在2011年它第壹次出現的時候就已經討論得很細了。無奈有些人根本沒有項目經驗，純靠意淫在支撐那壹線可能。
國家出於防止成飛壹家獨大的目的說不定會支持壹下沈飛，但是前提是沈飛需要證明自己“能行”。FC31項目歸根結底就是沈飛用來證明自己能行的項目。基本目的還是吸引國家投資，出口只是壹個噱頭。
且不說技術上到底能不能行吧，我倒是可以從項目本身的角度捋壹捋。
首先，國際用戶其實是負擔不起壹個全新的四代機項目的，從飛機的研制，生產線的建設到足以達到收支平衡的初始批量，這裏面的投資是壹個天文數字。有些人說巴基斯坦只能買得起FC31，這就是完全沒有常識的。事實上越是沒有基礎的新項目越貴，巴基斯坦即使算上油霸的援助，買殲20也要節衣縮食；砸鍋賣鐵也只能買得起簡化版殲20；至於FC31，他們賣血賣腎都是買不起的。前幾年巴西經濟好的時候還可能撐得起，到了現在也是壹樣買不起的。
所以，FC31必須先由中國空軍裝備，由中國政府墊付前面的壹切投資，然後國際客戶再出單純那幾架飛機的錢。否則出口就是胡扯。無獨有偶，印度都已經被逼到這份上，買蘇57還是要求俄羅斯空軍先裝備的。
第二，FC31進入中國空軍（包括海軍）面臨的兩個問題。
第壹個問題是它太小了。中國海空軍的對手是F35，打不過壹切都是空話。但是以我們的技術水平，雙發中型機要打贏F35是不可能的，再怎麽吹牛也要遵守物理定律。所以FC31必須放大，必須要能夠內置霹靂15壹級的遠程空空彈和反艦彈，也就是說它的彈艙必須跟殲20壹樣大，那麽這架飛機自然也就跟殲20差不多大。否則按照現在的設計用五六十公裏射程的小中距跟F35的150公裏射程的AIM120D對打，那跟送人頭有什麽區別？
第二個問題是它又不能放大。放大之後不僅直接跟殲20競爭，而且還要搶殲20的發動機。因為跟殲20差不多大的飛機自然也是用壹樣的發動機。於是多壹架FC31就要少壹架殲20，空軍能忍？除非FC31打得過殲20，就像殲10就成功的搶走了殲11的發動機。
就目前來說，空軍肯定是不要它的，海軍還有壹線可能，因為艦載機能夠容忍性能差壹點，海軍出面也好搶發動機。但是以沈飛的實力，FC31要改進到能夠上艦的程度需要太漫長的時間，成飛分出壹個小指頭都能讓殲20搶先上艦。偏偏國家又等不起這個時間。所以它在國內的未來依然混沌不明，國內裝備前景不明，出口自然就無從談起。
就目前巴基斯坦的四代機選型來說，很明顯是殲20的簡化版占優勢。