地處衡陽白沙洲工業園區（深圳工業園）中心，毗鄰丁家橋湘江千噸級港，距南外環路不到300米，通過外環路可以快捷地到達京港澳高速公路、衡昆高速公路、京港澳復線高速公路、南泉高速公路、衡邵高速公路、衡炎高速公路、衡嶽高速公路、婁衡高速公路、益婁衡高速公路、茶常高速公路、107國道、322國道等，同時連接蒸湘南路和衡雲大道。距湘桂鐵路衡陽南站不到1公裏，距白沙物流園不到2公裏，2011年，衡陽公路口岸與在衡陽南站開行的“五定班列”、鐵海聯運和白沙物流園相輔相成，形成衡陽大通關物流中心，十分便捷地實現水陸對接、鐵海聯運，發揮公路口岸對公路和鐵路物流的整合推動作用，將極大地促進衡陽及周邊省市的開放型經濟發展。
衡陽公路口岸總用地面積60畝 ，總投資為6800萬元，總建築面積13600平方米，車檢場面積12700平方米。設計規模為日通關300-600臺車，可實現24小時通關作業。口岸區域由聯檢辦公大樓、海關車檢場作業平臺、檢驗檢疫車檢場作業平臺、公***保稅倉、海關監管倉等部分組成，形成口岸壹條龍服務體系，最大限度滿足和方便進出口企業的貨物通關服務要求。同時，衡陽公路口岸還將配合全省的電子口岸建設，同步配套建設口岸信息網絡系統，以適應今後大通關的要求。
衡陽公路口岸具備海關、檢驗檢疫、銀行、稅務、保險、外匯管理、貨貸、運輸等檢查檢驗和服務功能，形成“壹站式”、“壹條龍”服務的快速大通關平臺。
衡陽是中國首批國家級現代服務業綜合改革試點城市、全國加工貿易梯度轉移重點承接地，具備開放口岸的良好基礎和條件。衡陽市充分發揮經濟外向度較高的優勢，將衡陽公路口岸建設成為功能齊全的國際物流中心，為進出口企業提供便利的通關環境，促進外向型經濟的快速發展。
“開放的口岸，世界的橋梁”。衡陽公路口岸是湖南口岸建設體系的重要組成部分，也是省口岸建設“兩空、四水、十二路”規劃的壹部分。衡陽公路口岸的建設，更有利於富士康、歐姆龍等壹大批加工貿易企業的通關貿易，也標誌著衡陽城市開放度的大幅提升，對衡陽、湘南地區、湖南省的外向型經濟都將產生深遠影響。 近年來，衡陽承接沿海產業轉移、發展加工貿易取得了顯著成績，富士康、歐姆龍、西門子等6家世界500強跨國企業，中鋼、中建材、中核、中油、中鹽、中兵裝、中國五礦、中航、國電、國機、國藥、中國壹拖等16家央企和壹大批有影響的加工貿易企業相繼落戶衡陽。口岸是通往世界的橋梁。衡陽建設公路口岸，是衡陽城市開放度提升的標誌，將進壹步提高衡陽招商引資的吸引力和競爭力，必將為衡陽開放型經濟的發展產生巨大的助推作用。