例如，中國的壹些公司已經做出了世界領先的產品。但這是中國人自己。有些人崇洋媚外。
以海爾格力美的海信康佳為代表的白色家電已經是頂尖的了。海爾在日本東京和紐約第五大道設有辦事處。相比格力做的空調，沒必要糾結這個。更不用說巨大的營業額，已經掌握了很多開發產品的核心技術和各種專利。海信做的電視已經很尖端了。
華為、中興、聯想在全球都有很高的知名度。尤其是華為在全世界引起了西方的恐慌。華為手握核心技術，在自己的領域做到了全球第二，全球第壹。它還花費了超過10億美元開發了世界上第三個高質量的智能手機芯片。微軟CEO谷歌CEO已經表達了各種觀點，唯恐華為進入自己的領域。美國用各種借口阻止華為在美國的份額。華為是世界壹流的公司，2000多億的營收有69%是在國外賺的。過去兩年，中興通訊壹直是世界上擁有專利最多的公司。聯想在PC業務上做到了全球第二，現在正在和惠普爭全球第壹。這三家公司都做到了世界領先，掌握了很多核心技術，實力很強。華為遲早會成為像微軟、谷歌那樣極其有錢的公司。
汽車:我覺得長城最有潛力。長城汽車公司這麽多年壹直低調，做了實車，已經有了不錯的口碑。長城汽車近幾年下大力氣開發了很多經典款式，在SUV便利性上長期擊敗了外國車和合資車企。經典車型H3 H5 H6的銷量將本田CRV和大眾途觀甩在了後面。像長城這樣的公司，都是民族企業自主研發的，是歐盟認證的世界領先的綠色靜態柴油機，在國內打破各種記錄。長城壹出，合資車紛紛降價。這是壹個欺騙中國消費者，被長城為代表的車企碾壓的外資合作夥伴。包括比亞迪S6，吉利全球鷹SUV，中華魏武，奇瑞瑞虎，海馬騎士，中國最近也制造了漂亮耐用的SUV。比亞迪汽車公司生產的汽車性價比很高。比亞迪F3壹出來就直接幹掉了豐田卡羅拉，豐田卡羅拉基本淡出了國內市場。因為中國崇洋媚外，很多公司欺負中國人。別克打造的凱越，用大宇造的車的小風格換了logo，現在已經在家用車排行榜上排了很久了。就因為是別克。這不是虛張聲勢嗎？大眾生產的那些汽車只是壹個有外殼的模型。真正欺負中國人。是因為中國汽車公司前幾年做的不多。慢慢的，人們會相信國貨，這是壹個過程。就像中國人現在喜歡他們的國產電器壹樣。中國的汽車將很快擊敗外國汽車，占據主導地位。
上面提到的公司都很有實力。別說小米了，萬國創建的公司沒有特別的品牌，沒有自己的技術，沒有實力做售後。手機是華為，中興，聯想或者魅族都不錯。但是小米真的沒有創意，沒有新的體驗。我沒有實力打造自己的核心CPU和操作系統。我覺得要靠華為打造那種高端。(人家花了幾十億打造了世界第三公司的強大CPU。沒有多少公司有那麽多錢，也沒有多少毅力。華為已經計劃在自己的高端機上使用自己的高性能芯片，大家可以體驗到中國制造的芯。)其實中國現在就是這個階段，不要心急。這就是發展的過程。中國會產生壹些有能力的世界頂尖公司。到時候大家都會信任國產，不久的將來就會實現。
純手工。