國五柴油車放什麽柴油？現在的成品油市場，柴油幾乎都是國五或者國六。不管妳的車是不是國產車，用柴油都壹樣。柴油的標號是根據溫度來劃分的。在同壹區域的加油站，車主無權選擇壹次只能標註壹個標號的柴油。柴油的符號是用溫度來區分的，壹般用柴油的凝固點來表示。比如0號凝固的柴油叫0號柴油，-10號凝固的柴油叫10號柴油，-20號凝固的柴油叫20號柴油，-35號凝固的柴油叫35號柴油。需要註意的是，這個冰點並不是柴油完全凝固成固體，而是柴油失去了流動性。然而，冷凝點處的柴油是不可用的。柴油也有壹個冷過濾器。在這個溫度下，柴油仍然是液體，但液體中凝結了小顆粒，無法通過柴油濾清器。所以柴油的選擇壹定要高於冷濾點，壹個冷濾點壹定要比凝點高5左右。因此，最低溫度在4以上的地區為0號柴油，最低溫度在-5以上的地區為-10柴油，最低溫度在-5~-14以上的地區為-20柴油，最低溫度在-14~-29以上的地區為-330柴油，既沒有過度節約，也沒有過度節約。如果使用濃縮柴油，結晶蠟會在寒冷天氣中沈澱並堵塞油路。俗稱“打蠟”。柴油機打蠟是壹件很麻煩的事情，不僅啟動不了發動機，還會傷到高壓油泵和噴油器。尤其是目前柴油機普遍采用高壓共軌系統，其中噴油器非常嬌氣，打蠟時產生的石蠟晶體會劃傷噴油器柱塞，造成噴油器漏油、滴油、打不開。另外，柴油機壹定要時刻註意燃油系統的保養，尤其是柴油濾清器壹定要及時更換。請務必使用符合標準且質量有保證的柴油濾清器。切勿使用劣質柴油濾清器。否則柴油中的雜質會損壞噴油泵和噴油器，損失太大。
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