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俄羅斯外匯走廊

波蘭導彈事件引起軒然大波,再次將歐洲帶到了戰爭的邊緣。隨著形勢的變化,北約也罕見地向歐洲方向展示了其可隨時投入作戰的5個航母戰鬥群,擺出了對俄羅斯的戰略進攻態勢。

圖註:美國海軍福特號

據美國驅動網站“戰區”專欄報道,日前,北約正式發表聲明稱,來自美英法意四國的五個航母戰鬥群將在大西洋和地中海執行壹系列任務。此次行動的目的是協調歐洲-大西洋地區的可靠戰力,展示北約的凝聚力。雖然沒有明說,但在俄烏戰事持續、波蘭邊境局勢緊張的情況下,北約的行動無疑是試圖在戰略層面打擊俄羅斯,向俄羅斯施壓。

最新消息顯示,英國海軍“伊麗莎白女王”號正在北海進行演習;美國海軍最新主力航母福特號正在進行服役後的首次部署,目前停泊在英國樸茨茅斯軍港。另壹艘美國航空母艦布什號正在亞平寧半島和巴爾幹半島之間的亞得裏亞海執行任務。意大利海軍“加富爾”號於5438+00年6月離開母港塔蘭托,現在應該正在地中海活動;法國海軍“戴高樂”號剛剛離開土倫,活躍在地中海。

圖註:意大利海軍“加富爾”號航母

從部署上看,集中了三個航母戰鬥群的地中海方向無疑是北約肌肉秀的重點。如果歐洲大陸局勢發生變化,北約認為需要出招,三個航母戰鬥群可以在愛琴海集結,然後酌情進入黑海。

雖然美歐和土耳其之間已經出現了裂痕,但作為北約成員國的土耳其可能找不到任何理由阻止北約艦隊通過土耳其海峽。在黑海艦隊旗艦“莫斯科”號已經沈沒,而此前活躍在地中海的太平洋艦隊旗艦“瓦良格”號已經重返遠東,出現在日本周邊的情況下,俄軍極度缺乏能夠在地中海和黑海與北約航母戰鬥群對抗的大型水面艦艇。

在北方,目前活躍在北海的伊麗莎白女王號應該承擔主要任務。但由於波羅的海相對狹窄,艦隊容易受到俄羅斯岸對艦導彈和航空兵的攻擊,英軍不宜過於靠近俄羅斯海岸。目前停泊在英吉利海峽的“福特”號處於中間支援位置,可以根據情況北上波羅的海,也可以南下地中海。

圖註:英國女王伊麗莎白

雖然看起來是早已計劃好的“正常行動”,但北約宣布五艘航母聯合行動的消息的時間可以說是極其微妙的。北約發聲前壹天,兩枚導彈落入波蘭,造成兩人死亡。

雖然經過壹系列調查,各方大概確定這兩枚導彈來自烏克蘭軍隊。而長期站在烏克蘭身後的美歐國家,自然不能把這壹事件歸咎於澤倫斯基政府,這壹事件的責任最終會推給俄羅斯方面。據美國國務卿布林肯稱,無論最終調查結果如何,俄方對事故負有最終責任。

圖註:導彈落入波蘭村莊,兩人死亡。

除了海上五大航母戰鬥群,北約在歐洲大陸的行動也值得關註。導彈事件後,波蘭軍隊已進入戰備狀態。德國政府剛剛提議北約向波蘭派遣戰鬥機部隊。導彈事件發生前,北約已經向羅馬尼亞、波蘭等地派遣了大量地面部隊。美軍主戰部隊之壹的101空中突擊師,二戰後首次進駐歐洲,部署在羅馬尼亞邊境,隨時可以進入烏克蘭。

但北約借助波蘭導彈事件對俄羅斯的進攻姿態,與前線戰局的變化不無關系。隨著冬天的到來,烏克蘭的反擊似乎已經到了山窮水盡的地步。雖然各地戰鬥仍在繼續,但烏克蘭並沒有任何新的突破。目前烏克蘭軍隊正在紮波羅熱方向調動兵力,俄方預測澤倫斯基政府想在年底前在這個方向再發動壹次進攻。

圖註:據俄方消息,烏克蘭軍隊約有兩個旅的增援部隊抵達紮波羅熱前線。

另壹方面,在預備役部隊招募完成並進入戰場等因素的影響下,俄軍目前已經穩定了局勢,可能正在策劃新的襲擊。在這種情況下,基輔未雨綢繆,提前開始在烏克蘭和白俄羅斯邊境修築工事,炸毀所有橋梁,並開始布設雷區,防止俄軍再次進攻白俄羅斯,直搗基輔。所以北約新壹輪的軍事調動,有提醒普京政府隨時可以離開的意思。

面對北約的進攻姿態,普京政府也明顯感受到了。俄羅斯外交部目前正就波蘭導彈事件與美國、烏波等國“開戰”,並特別提醒布魯塞爾,烏克蘭和波蘭正試圖挑起俄羅斯與北約的直接沖突。軍事上,俄軍的行動沒有停止,對城市的大規模導彈攻擊仍在繼續,哈爾科夫、基輔等地傳出爆炸聲,戰場上頻繁使用伊朗無人機。

由此可見,普京政府自戰後實際上已經騎虎難下,北約為了支持烏克蘭的進攻姿態也在加劇歐洲的緊張局勢。雖然雙方暫時保持了克制,但壹旦前線戰局再次逆轉,北約與俄羅斯的直接對抗也並非不可能。

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俄羅斯副總理主動敦促中國加快部署,向俄羅斯糧食敞開國門。

中國和俄羅斯最近就農業合作和其他問題舉行了壹次在線會議。會議期間,負責遠東事務的俄羅斯副總理特魯特涅夫主動表示,俄羅斯願意不斷增加對中國的糧食出口,並特別提出了“中俄新糧食陸路走廊”項目,希望中國能在這壹項目框架內加快合作進程。特魯特涅夫此舉的背後,恰恰反映了俄羅斯在農產品出口方面的緊迫性。

圖註:俄羅斯副總理特魯特涅夫,在普京政府中,他主管遠東事務。

據俄羅斯衛星網報道,特魯特涅夫表示,中俄新的糧食走廊的重點是外貝加爾轉運中心,靠近中國邊境。俄方已完成建設,並正式開放這個年糧食吞吐量800萬噸的轉運中心。現在希望中國能考慮壹下,加快在國內的相關部署。從特魯特涅夫的表態來看,俄羅斯其實是在委婉地敦促中國做好接待準備,盡快通過這條走廊向俄羅斯糧食進壹步敞開國門。

俄方突然這麽關註“中俄新糧食陸路走廊”,這個始於2016的合作項目,主要是因為俄羅斯的糧食出口出現了問題。雖然氣候寒冷,但由於土地肥沃,機械化程度高,俄羅斯長期以來壹直是世界上重要的糧食出口國。

2021年,俄羅斯通過農產品出口創匯377億美元,其中糧食作物出口利潤達到114億美元。糧食出口已成為俄羅斯除能源以外的重要外匯來源。俄羅斯政府還對谷物出口征收高額關稅,以增加財政收入。

傳說;俄羅斯在外貝加爾邊疆區修建的糧倉

在今年俄羅斯糧食豐收的背景下,總產量可達65438+3億噸。普京政府原本預計今年下半年俄羅斯可以出口3000萬噸糧食。然而事與願違,俄羅斯的糧食出口最終在西方的“隱形制裁”中陷入困境。因為現在西方銀行、保險公司、航運公司都拒絕與俄羅斯合作,俄羅斯傳統的糧食出口渠道出現了問題,原來走黑海,穿過土耳其海峽進入地中海,然後去中東和非洲。

今年7月和8月,俄羅斯小麥出口量壹度跌至2017-2018年以來的最低水平。與總量的減少相比,更讓俄羅斯當局緊張的是,南非等傳統的俄羅斯食品進口國現在因為運輸等問題,都放棄采購俄羅斯食品。長此以往,俄羅斯在國際糧食市場的地位將會動搖,這也將直接影響到普京政府的財政收入。在前線戰事激烈的情況下,財政收入現在對莫斯科來說是壹扇大門。

圖註:俄羅斯糧食生產

此外,出口受阻將直接影響俄羅斯糧食企業的收入。畢竟俄羅斯人口不到兩億,普京政府很難通過出口轉內銷來解決糧食銷售問題。如果糧食長期不能順利出口,勢必導致大量企業倒閉,甚至影響明年的農業生產。俄羅斯已經有很多經銷商和農民,抱怨出口受阻。

為了解決糧食出口問題,普京政府將目光投向中國,主要是看到了中國巨大的市場潛力。2021年,中國從國際市場進口糧食約164萬噸,其中大豆約9600萬噸。而俄羅斯最重要的出口作物——小麥,中國去年進口了970多萬噸。俄羅斯的另壹種重要糧食作物——大麥,中國也進口了約654.38+02.5萬噸。

而中國之前主要從美國、澳大利亞、加拿大、巴西等國進口食品,俄羅斯食品在中國的市場份額極小。因此,俄羅斯目前的算盤是,依靠與中國接近、雙邊關系穩定的優勢,試圖與其他國家爭奪市場。只要能拿下中國大部分市場,就能保證出口的基本穩定。

圖註:2021年中國糧食進口數據。來源:河北省糧食和物資儲備局網。

但從中國並不急於推進“中俄新糧田走廊”項目來看,恐怕俄羅斯這次也很難如願。畢竟中國本身也是產糧大國,自己土地上的產量基本可以滿足國內對口糧的需求。大部分進口大豆主要用於榨油和畜牧業生產。進口小麥以優質專用小麥為主,國內產量較少。因此,中國並不急需俄羅斯食品。

圖註:俄羅斯在遠東的運糧鐵路

中國此前與俄羅斯在糧食領域的合作,更多的是為了豐富糧食進口的方式,以此來微調自己的進口方式,面對國際形勢的變化。2017中美貿易摩擦後,中國從法國的糧食進口量大幅上升。在中美、中澳關系依然緊張的背景下,中國確實可以適當減少北美和澳大利亞的糧食進口,購買部分俄羅斯糧食。

然而,關於中俄糧食貿易,中國仍應按照自己的速度緩慢增加俄羅斯的糧食進口。俄羅斯期望看到大量俄羅斯糧食進入中國市場並迅速占領市場份額的情況應該不會出現。

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