在20世紀40年代和50年代，並不是每個人都能乘坐出租車。當時，出租車專門負責接待來廣州的外國元首、政府首腦和高級官員、參加交易會的外商、華僑、港澳同胞等。，在廣州被稱為“國賓車隊”，需要外匯券才能乘坐。
上世紀六七十年代，出租車的運營模式發展為定點候客，乘客到站找車，司機接單載客。駕駛員完成壹次接待任務後，必須空車返回服務點等待下壹次發車指令，不得中途載客。20世紀70年代中後期，隨著人民生活水平的逐步提高，市民對出租車的需求也越來越大。