互聯網行業對第三方支付牌照的爭奪尤為激烈。由於互聯網平臺資金流量大，其資金結算需求巨大。有交易環節的互聯網平臺，如美團、滴滴，壹旦交易，必然會產生用戶賬戶余額。沒有支付牌照，賬戶余額只能委托給第三方支付平臺托管，這些沈澱資金產生的利息只能白白轉給第三方支付公司。
沒有支付牌照的互聯網公司也面臨兩大麻煩。壹方面，用戶粘度會下降。因為只要銀行卡裏有錢，用戶就不會扔掉，用戶會反復使用。互聯網交易中，銀行卡是依附於第三方支付公司的。另壹方面，數據安全性難以保證。對於餓了麽公司來說，如果依托支付寶、微信支付等第三方支付渠道，所有交易信息都會被其掌握，經營狀況、客戶資料壹覽無余，在競爭對手面前毫無秘密可言。
二是業務能力鮮明的第三方支付公司成為第三方支付市場的寵兒。
對於目前的市場情況，第三方支付牌照單筆交易產生的代理費上漲。據內部人士透露，2015年第三方支付牌照交易代理費在500萬左右，2016年初漲到1.2億，年底達到5000萬到6000萬。
壹般來說，第三方支付牌照涉及貨幣兌換、互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付、預付卡發行與受理、銀行卡收單、跨境服務等業務領域。但是，不同的持牌公司，經營範圍是不壹樣的。如果支付牌照包含壹個內容，比如互聯網支付，價格可以達到2億；包括互聯網支付和銀行卡收單兩項，價格3億。如果加上預付卡，價格是4億。支付業務範圍越廣，越自然。
以智付支付為例，其支付業務涵蓋網上支付、移動支付、卡支付、代收代付、二維碼支付、微信支付、POS機收單、二維碼支付通道、壹鍵APP支付及分支機構與企業直連、代收代付、智慧生活平臺、跨境結算、跨境服務等增值服務。這個第三方支付平臺，有很多支付業務，特別是外管局的跨境外匯結算業務試點資格，沒有任何問題，因為全國只有27家金融機構有跨境支付資格，所以它的牌照價值達到6543.8億以上。
第三，第三方支付牌照可能成為下壹個風口。
現在的互聯網公司已經具備了金融屬性和基因。因為在互聯網的虛擬世界中，用戶的每壹筆虛擬交易都可以被視為壹個交易場景，所以擁有大量用戶資源的互聯網公司有足夠的能力和動力進入金融行業。比如滴滴，可以算是壹家金融公司:滴滴平臺上每天都有大量高頻的現金支付行為，與出行高度相關。這樣滴滴不僅可以順便搭售車險，還可以為司機提供貸款購車服務。第三方支付牌照可以讓這些符合邏輯的新業務線在沒有監管的情況下合規。
但是，第三方支付牌照註定要經歷各種考驗。2017，1 6月，央行規定第三方支付平臺客戶備付金。根據規定，“非銀行支付機構不得挪用、占用客戶備付金，客戶備付金賬戶應當在中國人民銀行或者符合要求的商業銀行開立。中國人民銀行或商業銀行不對非銀行支付機構的備付金賬戶計付利息。中國人民銀行決定對支付機構的備付金實行集中存管。
新政無疑會對現有的存管銀行、支付機構、商戶、普通消費者四方格局產生沖擊。新壹輪博弈之下，行業格局勢必改變。不過，業內人士坦言，這壹措施的實施可能會對那些高度依賴利息收入的機構造成壹定影響。但對於發展規範、規模較大的機構，增值服務較多，影響有限。
總的來說，央行支付新政是對前期第三方支付牌照炒作的壹種降溫行為。但在央行控制減少支付牌照的情況下，第三方支付牌照交易仍難降溫。在互聯網不斷更新改造傳統行業的今天，支付牌照必然會繼續成為各行各業爭奪的對象，可能壹時難以抑制。