在新能源還未完全發展起來的情況下，全球最重要的資源還是當屬石油，中東為何會常年處於戰亂之中，原因就是中東有著世界上最豐富的石油資源。中國的石油資源也算是蠻豐富的，但由於地形的原因，開采並沒有像中東地區那麽容易，而中國又有著14億人口，每年石油消耗量都非常大，所以在開采難和保護石油資源雙重考慮下，每年中國都要從國外大量進口石油，根據數據顯示2019年中國全年石油進口量達到了50572萬噸，石油對外的依賴程度占比達到了72%。但是在國內石油對外依賴程度那麽高的情況下，很多人可能不知道，中國每年還會對外出口石油，並且出口的價格比我們國內使用的還便宜，這又是為什麽呢？
如果對中國石油出口有所了解的人都知道中國每年往外出口的都是成品石油，而非原油，那中國為什麽要出口成品油呢？原因也很簡單就是中國煉油能力太強，每年煉制的石油過多，國內根本使用不完，根據數據顯示2019年中國石油產能過剩高達1.2億噸，所以在煉制過多的情況下，就只能對外出口。很多人可能會有疑問了，煉制過多，不會保存起來慢慢用嗎？
其實如果是從事石油行業的人就不會有這個疑問了，首先就是石油是有保質期的，並且也容易揮發，儲存本身就不容易，每年要保存那麽多產能過剩的石油就要消耗掉很大的成本，得不償失，相當不劃算。看到這裏可能又有人會有疑問了，既然不容易保存，每年產能過多，那為什麽就不能少煉點油，幹嘛非要煉那麽多油？
理論上來看好像並沒有什麽錯，但如果真的這麽做就會出現很多問題，首先就會有很多煉油工人失業或者到手的收入大量減少，畢竟減少產量，就會出現勞動力過剩，這種情況下，要麽裁員要麽減少上班時間，就像很多工廠如果沒有訂單的時候壹樣，要麽也是裁員要麽就是做壹天休兩天，不管選哪壹種方式，對於這些工人來講都是不利的，收入都會大大降低。
其次煉制石油並不完全只是要其中的油，石油煉制剩下的的產物還是很多紡織品、塑料制品、合成橡膠等產品的重要原材料，像我們現在鋪馬路所使用的瀝青也是石油煉制後的產物，我們練出來的石油雖然過剩，但是這些工業原料並沒有過剩，所以多種因素下，即便是每年都會煉制過剩的石油，我們也不可能停下來或者減產。看到這，可能又有很多人會有疑問，那為什麽出口的成品油價格要比國內的便宜呢？
中國出口到其他國家的石油確實比國內加油站來得便宜，原因也有兩方面，第壹就是國內的石油之所以會比出口的來得貴，主要貴在稅費上，我們經常能聽到壹桶油半桶稅，如果把稅費去掉，其實我們使用的石油成本也就只有3塊左右，而出口的成品油是不需要繳納這部分稅收，所以自然就便宜了。很多人又會有疑問了，憑什麽出口的石油就不能跟國內壹樣收半桶稅呢？這就是我們要說的第二點，世界上出口成品油的國家並不是只有中國，別人出口成品油的價格都沒有加稅收，如果就我們加上半桶稅，那麽妳認為還有其他國家會找我們進口石油嗎？所以為了增加競爭力，出口的石油不可能再加上像國內這麽高的稅費。
從以上幾個方面就能看得出來，出口石油對於我們來講是利大於弊，不僅能解決產能過剩問題，還能賺取大量的外匯，靠著賺來的外匯，我們又能換取到我國所需要的各種資源，比如芯片等高科技產品，換回來的這些產品或者技術，又能促進國內經濟的發展或者科技的進步，所以壹個國家經濟每壹個環節都是相輔相成的，缺壹不可