全國共有八家免稅牌照，其中中國國旅有三家(鐘勉(中國免稅集團)、日上免稅行、海免(海南免稅有限公司)，其他五家分別是:住免(格力地產)、深免(深圳免稅集團)、中儲富(中國海外服務有限公司)、中僑(吉林中僑免稅外匯商品有限公司)
轉眼到了5月底，王府井壹直在持續加速，妳已經開始意識到市場需要找補償了。這時，我選擇了白光股票。
妳為什麽選擇白光？當時我給自己列了幾點:
1.常年低位，股價破凈。
2.市值不超過300億。
3.國有大股東沒有黑歷史，沒有老包袱。
4.必須是超壹線城市，最好北上廣州。
白光的市值很小，底部圖形很好。5月份31直接去了。
白光是壹波快錢，因為被動失速經濟超預期加了三板，所以放量後我就走了。然後我就回了王府井。直到王府井牌照被錘出來，但我當時提前走了，第二天就走了，因為我覺得輿論影響很壞，內幕資金可能被砸。其實原來是我被洗了。
錯過王府井車牌主潮後，我開始研究第二個車牌的歸屬問題。
雖然流言蜚語很多，但是很多只要想壹想就能明白。
免稅車牌的幾個歸屬點:
1.免稅利潤屬於ZF，所以目標必須是國有控股。
2.免稅市場需要消費者，所以範圍縮小到北方，上海，廣州(西部應該有壹個，但不會是今年或以後。為什麽湖北商家最近表現強勢？因為有資金認為ZF會補償湖北還有壹些政策支持)
3.市內免稅需要壹定的規模優勢，所以市值不能太小。
4.壹些有相關行業布局的標的會優先考慮。
通過這些因素，其實可以推斷第二個車牌有99%的概率會落到上海。
既然是上海，選擇很簡單。只有安百裏。無論是規模優勢還是產業布局，安百裏都有壹定的基礎，萬事俱備，只欠牌照。
上周有壹集，三板來格陵蘭。格陵蘭也在申請，這只不過是新聞。但如果妳在上海，妳會發現綠地在商場運營上與安百裏差距很大，知名度、規模、招商力度都弱很多。
這就是為什麽我的頭寸很穩定，安百裏沒有走，上周我遭遇了20%的回撤。