這批貨神秘“失蹤”？後臺打不開調查。
為了準備旺季，很多賣家會提前備貨，提前送到倉庫，避免因為倉庫爆炸而被拒收。
不過，最近有賣家向雨果爆料。為了趕進旺季，他們的貨幾個月前就送到了亞馬遜倉庫。發貨當天，快件的狀態從正在處理變為正在途中，但直到現在還沒有收到。壹直打開案例聯系亞馬遜，亞馬遜給出的回復是發貨還沒完成，無法打開調查。
賣家對此也很無奈，自己的商品就這樣離奇的“消失”了。旺季快到了，但是我的貨還沒看到。妳想這樣錯過這個旺季嗎？本來想避開爆炸，結果遇到了亞馬遜的爆炸，真是噩夢。
亞馬遜現在爆炸的程度讓很多賣家調侃:“亞馬遜爆炸的網絡全卡了。”
目前FBA的入庫速度可以稱為龜速，有PHX6，SDC1，PHX3，PHX7，STL4，TUL2，FTW8，PSP1，SDF8，STX2，PHL1，DAL3，BFL1，都是65438。還有MIA1，ATL7，CVG1，OKC1，BWI2，KRB2，FTW3，RDU1，JFK8，SJC9，CLT2，FAT1，這12倉也在爆倉中。
甚至有賣家靈魂“尖叫”:“怎麽才能讓亞馬遜FBA不發FTW1這個倉庫！?"可見亞馬遜的爆炸給賣家留下的陰影有多大。
事實上，基於目前的情況，業內人士表示，雖然亞馬遜現在是災難性的，但是今年的旺季並不明顯。海外倉業務量雖然有所增長，但主要集中在亞馬遜的補貨；代銷方面，其實經過上半年的積累，下半年的代銷並不比上半年多；旺季訂單量方面，自己公司的訂單量有所增長，但增長其實並不明顯。只能說比上幾個月好壹點，訂單量多了30%左右。同時，業內人士也給了賣家壹些準備旺季的建議:
1.提前備貨，送到倉庫，避免因倉庫爆炸而被拒收。
2.FBA備貨可以結合海外倉補貨。由於今年亞馬遜的倉儲計劃變動頻繁，兩者合作倉儲效率會更快。
3.傳遞以避免地址爆炸。如果是急於短期補貨的亞馬遜賣家，可以選擇商業快遞結合當地郵政。選擇UPS，FedEx，TNT，DHL等。，而且這些商業快遞的首限還是有保障的。
長灘港癱瘓了！北美最大的兩個港口嚴重擁堵！
近日，有貨代業內人士表示，由於中國黃金周(國慶期間)前大量湧入的貨物，長灘港和洛杉磯之間的擁堵情況將在本周變得更糟，甚至航運公司在未來幾周都將面臨嚴重的延誤。
也有貨代表示，目前船舶沒有泊位，以後更多的大件貨物只有進港。如果船不能盡快卸貨，情況只會越來越糟，最後的後果就是整個供應鏈承受更大的壓力。
航運供應鏈的壓力和近期可能出現的空運配送價格上漲，讓亞馬遜賣家很難稱得上這個旺季。壹位貨代告訴Hugo，由於海外疫情反彈，很多航班取消，很多貨物在節前就沒用了。
不少賣家表示，如果全球疫情像今年3、4月份那樣處於防疫狀態，那麽國際航班將再次減少，航空公司未來將謀生，因此航空運費可能會上漲。
此外，全球航線價格持續上漲，美西航線的上漲趨勢已經超過兩個月沒有停止，最高達到3867美元/FEU(40英尺集裝箱)。
亞馬遜倉庫因違反疫情法規被罰款會影響運營速度嗎？
據報道，加州的兩個亞馬遜倉庫因新冠肺炎相關的安全和健康違規行為被加州職業安全和健康管理局(OSHA)傳喚。
然而，在收到傳票之前，亞馬遜上周炸死了近2萬名壹線員工，他們的新冠肺炎測試結果呈陽性或推定呈陽性。當疫情加劇時，亞馬遜壹方面需要增加人力，但另壹方面又要保持社交距離，遵守防疫規定。如果以後需要應對頻繁的檢查，會不會影響倉庫的運行速度？這是現在的賣家的問題。