無論價格如何換算，出口企業的根本目的都是為了盈利。為了實現利潤最大化的目標，準確核算出口成本是出口企業準確報價和價格轉換的基礎。
1.出口總成本=采購成本+國內預訂費-出口退稅收入。在實際業務中，存在壹些錯誤:①采購成本、國內預定費用、出口退稅收入的計算對象不統壹，有的按整批出口商品計算，有的按單壹計量單位計算。因此，計算出的總出口成本既不是總出口成本，也不是單壹計量單位的總出口成本。換句話說，如果要計算壹個貿易的出口總成本，那麽采購成本、國內保留費和出口退稅收入也必須是該貿易的采購總成本、國內保留費和出口退稅總收入；同樣，如果要計算壹個計量單位的出口總成本，那麽采購成本、國內預定費用和出口退稅收入也必須是壹個計量單位的采購成本、國內預定費用和出口退稅收入。②出口退稅收入前面有壹個負號，有些不太懂的人誤算成了加法。記住是政府給出口企業退稅，降低出口成本，所以是負號。
2.出口退稅收入=國內采購成本？聖旨下達給了奧運雄獅M(1+各種流轉稅稅率)。實際業務中容易出錯的地方:在計算(1+各種流轉稅稅率)時，很多人只考慮增值稅稅率，而忽略了可能存在的其他流轉稅稅率。
3.出口損益=出口外匯凈收入(FOB)？還剩下什麽？我會把妳們都殺了，我會告訴妳們該怎麽做。妳怕尷尬嗎？發生了什麽事?
4 .出口盈虧率=出口盈虧額/出口總成本。需要註意的是，出口盈虧率反映的是壹筆出口貿易的盈虧，是我們對外報價的關鍵，也是出口企業追求的根本目標，與體積和計量單位無關。
5.出口匯兌成本=總出口成本/凈出口外匯收入(離岸價格)。需要明白的是:如果出口換匯成本高於銀行賣出匯率，不如不做貿易直接從銀行買外匯，說明做這個貿易是虧的；如果出口匯兌成本——銀行賣出匯率，說明貿易贏了，出口匯兌成本越小，利潤率越高。
二、出口貿易中的價格轉換技巧
在國際貿易中，價格換算應遵循壹定的原則，既保證交易的達成和履行，又不影響企業的實際利潤，即無論價格如何換算，FOB凈價或FCA凈價都必須保持不變。
1.凈價之間的常見轉換技巧。(1)如果單價都是單價，如果總價都是總價。即如果用貿易術語報單價，裏面的運費和保險費也必須是單個計量單位的海外運費和保險費；如果用貿易術語報總價，裏面的運費和保險費也必須是海外運費和保險費的總和。(2)保險費壹般與報價有關。在計算中，不同報價下的保險費不得直接在等號兩邊抵消，而應分開計算。
2.凈價與傭金價的常見轉換技巧。(1)這裏的傭金和報價有關。壹般傭金=傭金價格？兒童總督還剩下什麽？徐拍打著鼻子威脅山？獎的獎品是什麽？)如果涉及到不同貿易條款之間的傭金價格和凈價的換算，就先用同壹貿易條款的傭金價格和凈價的換算，再結合常用凈價之間的換算，得出真實的結論。例如，如果CIFC2%的價格已知，則應報CFR價格。
3.傭金價格與傭金價格的常見轉換技巧。(1)把握最基本的原理，就是把已知的傭金換算成FOB凈價，然後把需要投保的傭金價格換算成FOB凈價，形成壹個等式，雙方只需要保留壹個未知的傭金價格，然後計算出傭金價格。(2)切記等號兩邊的傭金和保險費不能直接沖抵，要分開計算，因為和報價有關，不壹定相等。
三、出口貿易中的價格轉換方法
(1)常用凈價之間的價格轉換
1.給定CFR價格，找出FOB價格。
計算公式:① fob = CFR-F。
②F(運費)=基本運費+附加運費。
基本運費=運費噸？子朔崖？
附加運費=基本運費？焦外琉璃崖？
運費噸是計費的依據，包括重量噸和體積噸，1公噸=1運費噸，1立方米=1運費噸。確定運費標準時，通過查詢運費表得到運費率。附加運費壹般是基本運費的百分之幾。
實踐中需要註意的是:①F是指境外運輸的正常運價。②如果報價是單價，運費也必須是單個計量單位的運費。如果報價是總價，運費也是總運費，也就是單個計量單位的運費？為皇帝升起壹面屏風。
案例1:青島某公司向英國出口某商品500箱，報價為每箱80美元CFR倫敦。後來，買方要求將價格改為離岸價格。已知每箱重量為25 kg，每箱尺寸為40cm0cm5cm，海運費按W/M10水平計算。經過調查發現，上海到倫敦的基本運費是300美元/貨運噸，還有燃油附加費。
解:已知每個集裝箱的重量為25 kg，每個集裝箱的尺寸為40cm0cm5cm，海運費按W/M計算，因為每個集裝箱的重量為0.025公噸=0.025貨運噸> 0.02立方米=0.02貨運噸。所以運費是按重量收費的。
(1)基本運費=運費噸？子朔崖？
基本運費/箱=0.025運費噸00美元/運費噸=7.5美元；
附加運費/箱=基本運費/箱？焦外琉璃崖？7.5美元0%=0.75美元；
f(運費)/集裝箱=基本運費+附加運費= 7.5美元+0.75美元= 8.25美元；
(2)FOB/箱= CFR-F = 80美元-8.25美元= 765438美元+0.75美元。
所以我們的報價應該是FOB上海71.75美元/箱。
2.給定CFR價格，找出CIF價格。計算公式:①CIF=CFR+I(保險費)；
②保險費=保險金額？化妝o是懸崖上遺留下來的？
保險金額=發票金額？願望？+保險費)；
③cif = CFR∕[1-(1+申報加)？越過懸崖離開蕁麻的化妝？
在實際操作中，要註意以下幾點:①以發票金額為依據的保險費實際上是不合理的，但按照FOB更合理。②報價為單價的，保險費為單個計量單位；如果報價是總價，保險費就是總保費。
知道了CIP價格，找到CPT價格基本和這個壹樣，這裏就不贅述了。
案例二:中國上海某公司出口壹批貨物到美國。起初，國外報價是45萬美元CFR紐約。現在客戶要求將報價改為CIF加65，438+05%來投保壹切海洋運輸險，我們同意這樣做。如果保險費率是0.6%，我們應該給客戶報多少？
解:已知CFR價格為450000美元，保險費為15%，保險費率為0.6%。設置到岸價格y。有:
(1)保險費=保險金額？沖下懸崖的化妝？
保險金額=發票金額？願望？+保險獎金)
保險費=Y？願望？+15%).6%
= $450,000
願望？+15%).6%=3105美元。
(2)CIF=CFR+I(保險費)，即Y=CFR+Y？願望？+15%).6%
= CFR∕[1-(1+舉報獎金)？化妝o是懸崖上遺留下來的？453126.6美元
因此，我們應該報45，365，438+026.6美元的紐約到岸價。
(2)傭金價格與凈價之間的轉換
1.相同交易條件下傭金價格與凈價之間的轉換；
計算公式:凈價=含傭金價格-傭金；
傭金=包括傭金價格？兒子還剩下什麽？
凈價=包括傭金價格？願望？-傭金率)。
2.不同貿易條款的傭金價格與凈價之間的轉換
計算公式:CIF含傭金價-傭金=CIF凈價；
CIF凈價-I = CFR凈價。
CFR凈價-f = fob凈價。
案例三:我的壹家外貿公司出口500箱貨物，每箱重40公斤。這些盒子的尺寸是:長40厘米，寬35厘米，高25厘米。對外報價是每箱40美元，CIFC5%漢堡，外商要求將價格改為每箱FOB廣州。貨物的計費標準為W/M，基本運費為每貨運噸20美元，另加5%的燃油附加費和5%的港口附加費，發票金額增加10%投保壹切險。發現貨物的保險費率為1%。試著算壹下:報的FOB廣州價格是多少？
解:已知每個集裝箱的重量為40kg，每個集裝箱的尺寸為45cm5cm5cm，海運費按W/M計算，因為每個集裝箱的重量為0.040mt = 0.040mt-0.035m3 = 0.035t..所以運費是按照重量噸來收費的。