學習就是要不斷進步，學習，學習，爭取優勢。妳不應該懶惰，貪吃或好色。
敏感就是妳要不斷跟蹤不同的市場，及時抓住賠率和幾率高的機會。
從宏觀的角度講，大類資產配置，也就是長期的價格波動，哪些大，哪些小。宏觀上很難直接實施具體的單壹資產配置，比如應該投資哪種商品，買哪只股票，需要從宏觀走向微觀。
宏觀指標有很多，如增長指標、通貨膨脹指標、工業品庫存指標等。從貨幣角度來看，有利率指標。但是，對於單壹產品投資，妳沒有利率這類工具。妳只能通過庫存、基差、利潤、開工率等來推測供求關系。，所以宏總會讓妳覺得有點累。妳說整個產品的大方向，我只能做壹個品種。妳講整個股市的大方向，我要做個股。
這個宏觀問題重要嗎？宏觀上，控制大方向很重要。對於大資金，我可以用輕倉匹配組合盈利系統，也可以及時切換股份比例。
但對於我這種做商品的小資本來說，持有期壹般不超過1年，壹般是主合約的生命周期。比如以1905合約為例，壹般是1901個月後，合約改為壹個月，5月份成為主力合約，直到1909合約成為4月份。
如上圖所示，即使供給端出現大趨勢，其波動也就2 -3個月，然後回撤幾個月，打到50-60%，而妳只有2-3個月的持倉周期，只能做短期趨勢。
妳會說，我可以拿壹兩年，然後不斷換倉，但是換倉的時候要放大倉嗎？如果妳放大，那麽改變位置會放大風險。妳換倉的時候虧錢了嗎？虧了，下次建倉需要補資金，會占用新的資金。
這還不是最重要的，最主要的是三個多月的上漲。這個宏觀預期太復雜，難以把握。15年底誰能看出工業品能長成這樣？真不敢相信，15-18。三年內，有多少頭牛就有多少頭熊。誰知道我不會壹年壹無所獲？
另外，不做宏觀長周期也是從盈利角度考慮的。
我們所有的目的都是為了賺錢。那麽，對於長期股市，我該怎麽做呢？當然是為了大賺壹筆，因為商品的漲幅是有限的，翻倍就是巨大的市場。即使加上10倍杠桿，也不過10倍，但是股票的上漲是沒有極限的。牛市壹旦啟動，股票就很厲害。
長線股票容易發光，為什麽？因為股票靠的是想象力，基本上沒人會限制妳的漲幅。只要有人在buy buy買，就會漲啊漲。
期貨呢？波折太多，短期上漲太多。發貨給妳拍下來，下遊拍不下來。畢竟這是壹個會牽壹發而動全身的商品。鋼價上萬妳還讓下遊活？ppi和cpi要漲到什麽？政府會同意嗎？
所以，做股票有幾種方法；
1，短線炒作概念。
2、中線的盈利邏輯(具備宏觀條件)
3.長期的宏觀邏輯。
其實對應的商品是壹模壹樣的。
1，短期資金邏輯，補基差。
2.中線的供求邏輯。
3.長期宏觀邏輯和生產力邏輯。
今年最強的邏輯，豬肉邏輯，三個月漲了近10倍，這在期貨是不可想象的。為什麽？股票沒有極限，只有想象。期貨漲1倍，股票漲10倍，股票安全性更好。
貨比三家，就算超級超級大，也就1倍。無論花多長時間，它都會去它來的地方。螺紋鋼宏觀行情即使中間不到3倍，也是異常艱難和危險的。除非妳能長期持倉，否則不能選擇換倉的倉位，倉位也不能固定。如果只用0.1的倉位，相當於本金的1倍。中間的波動呢？提取10%本金，無法抗拒。遇到送貨的怎麽辦？切了再長期建倉？如果再跌呢？重新建立？這麽多本金，妳過不去嗎？這個時間成本和機會成本太高了。如果用0.01，即10%倉位，三年30%，收益率是多少？太可怕了。
所以商品不適合大倉位周期，除非是明顯的矛盾。小基金持倉壹年是可以的，比如糖，中間保持倉位。
股票不壹樣。只要妳看準了方向，只要是有價值的票，我帶他五年又怎麽樣？他會給我豐厚的利潤。
同樣是15 -19，四年，近10次。什麽收益率能達到10倍？這就是股票的魅力。它沒有限制，所以最適合長期工作，而且只要公司好，妳基本沒有風險。
首鋼股份，也是從15到17，翻了三倍，簡直輕松愉快。
1，期貨的優勢在中短期。如果放棄短線，壹定要做好1-3個月的中線機會，用活的心態積累本金，盡量加倉，用好復利，否則功虧壹簣。
2，期貨長期趨勢可遇不可求，如果遇到壹定的機會，還是可以做的，主要是節省妳的時間成本，但主要是中期。
3.股票中期趨勢好於商品。特別是，有機會確定利潤預期。
(1)當商品出現大的矛盾時，壹定要關註股票，關註股票，關註股票，給這個矛盾制造壹個爆發的機會，壹次翻身。
(2)貨幣出現大問題的時候，壹定要關註股票，股票，股票。比如14的炒，比如今年的炒，短期漲幅肯定大於期貨。
4.壹定要關註股票的長期機會。有壹個好公司，做壹個宏觀的轉移，持有10倍100倍，不是夢。
5.其他投資，比如債券，都是低收益的交易。外匯，做空頭。就宏觀對沖而言，是壹種模式，也是中短周期的局部機會。復利和期貨是壹樣的。
1，證券:看大投行。B波過後，如果長時間握著水龍頭，基本不會打雷。
2.中期:豬肉，三季度庫存會更低。
1，聚烯烴:長期產能過剩，中期庫存飽滿，僅壹降。
2、蘋果和紅棗:增產和重疊消費不足，只有壹降。
3.油粕比:生豬存欄下降是肯定的，豆粕消耗減少，壓榨減少，豆油庫存減少，油粕比飛起。