即便是當下造車新勢力品牌越多，在國內新能源市場站穩三個頭名位置，必定有理想和蔚來。另外理想和蔚來是兩個不走尋常路的新能源品牌，例如理想當下全系走增程路線，純電SUV能加油補能，蔚來全系車型支持換電，就是妳喜歡的話都能天天換電。
無獨有偶，理想和蔚來都近期發布了大五座新能源SUV，像理想L7，就是標榜家庭智能旗艦五座SUV。另壹邊蔚來E6S可以看作是全家希望，基於全新平臺、擁有全新設計，也是希望它的到來能再次刺激蔚來的銷量。那麽拿這兩臺車對比，也是挺有看頭。
設計對比
新款蔚來ES6使用家族最新的設計風格，雖然大框架不變，但調整了細節更有新鮮感。同樣理想L7沿用L8、L9等設計語言，反正只看車頭，要說L7是壹臺L9也毫無問題。
蔚來ES6的前臉做了減法，去掉舊款中層中網,另外兩邊分體式燈組做了“瘦身”，帶來不錯的新鮮感。理想L7同樣適用分體式頭燈設計，上部為環狀LED日行燈帶，下方則是主動進氣格柵。
蔚來ES6的前大燈能和車頂上方的激光雷達做搭配，激活智能遠光燈時，能把影響到別人的地方屏蔽，然後其他都是遠光。理想L7環狀LED日行燈末端兩側當駕駛輔助激活，黃燈會亮。
在側面方便，蔚來ES6延續舊款輪廓設計，但采用隱藏式D柱、並且兩側翼子板加入和理想L7相同的攝像頭。理想L7的側面沒有兩位大哥來得臃腫，身材比例剛剛好。
車頂擁有椅角在新能源車上越來越常見，其中新款ES6擁有雙目攝像頭+激光雷達。而理想L7擁有單激光雷達，但低配的Air沒有類似設計。
兩車尾部都走簡約路線，並且都使用了貫穿式LED尾燈設計，新款蔚來ES6把後攝像頭設在車頂，避免弄臟影響正常使用。
蔚來ES6高配車型采用雙色低風阻輪轂，其中灰色部分為碳纖維材質。搭配265/45 R21倍耐力輪胎另外還有紅色多活塞卡鉗。
理想L7同樣跟隨L系列提供了4種輪轂樣式，實拍:車型均為21英寸黑灰雙色輪轂,頗具運動氣質，輪胎為米其林Pilot SpRort 4 SUV系列。
蔚來ES6高配車型采用雙色低風阻輪轂，其中灰色部分為碳纖維材質。搭配265/45 R21倍耐力輪胎另外還有紅色多活塞卡鉗。
理想L7同樣跟隨L系列提供了4種輪轂樣式，實拍:車型均為21英寸黑灰雙色輪轂,頗具運動氣質，輪胎為米其林Pilot SpRort 4 SUV系列。
內飾對比
新款蔚來ES6內飾“動刀”調整的地方比外觀更加少，雖說是蔚來最新的內飾座艙設計風格，但除了隱藏式出風口以外，整體和舊款車型沒有太大的差別，不過內飾用料真得很強，起碼對得起自身價格。理想L7沿用家族風格，大彩電等，傾向的不是常見官圖上肉眼可見的華麗，更多的是實用至上的表達。可以說兩臺車代表了新能源車該用什麽方式表達新時代豪華。
在音響系統方面，新款蔚來ES67.1.4 杜比全景聲音響，23 個揚聲器。其次在消費者最關心的智能駕駛輔助硬件上，ES6標配Aquila超感系統和ADAM蔚來超算平臺。Aquila超感系統包含1個1550nm激光雷達、7個800萬像素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知在內的33個智能硬件。
理想L7根據不同的車型配置，像Air和Pro車型對應的AD Pro和SS Pro的組合，最明顯就沒有車頂上的激光雷達。
乘坐對比
新款蔚來ES6的座椅樣式相比舊款有了細微調整,整體軟硬度適中，兩側包裹性強。理想L7座椅填充物更加厚實，同時真皮有細膩觸感和透氣性。最重要前後座椅都有頭枕墊。
新款蔚來ES6配備女王副駕功能，擁有壹鍵零重力、三區加熱、四向頭枕、八點 SPA按摩、22向自由調節等特點。
理想L7同樣擁有皇後座椅，激活此項功能後，副駕坐枸會自動調到最前，副駕後座椅的腿托會展開，配合大幅度角度的躺椅，基本能獲得很舒服的坐姿。
兩車的後排座椅都支持電動靠背調節。不過理想L7的配置更卷，除了擁有航空頭枕，還有座椅通風和加熱功能也壹起配上了。
L7後備廂的縱深和橫向長度都令人滿意，但由於比L8/L9更為溜背尾部，所以空間利用率會略受到影響。在功能上，後備廂左壁提供了三個按鈕，分別是後排左右座椅的電動折疊、後空氣懸掛裝載模式等，特別是電動折疊功能非常的實用，用起來也不用狼狽地跑來跑去。
不過，後排收折後仍存在壹定坡度，根據官方解釋，這是為了確保二排具有最佳的乘坐舒適度，所以座墊和靠背填充物都更加充實，對折起來就無法做到100%純平。
動力對比
新款蔚來ES6基於應用碳化矽功率模塊的蔚來第二代技術平臺電驅架構打造，雙電機四驅系統，總功率360kW，扭矩達到700N.m，官方宣稱百公裏加速4秒以內。另外在電池包方面，參考其它蔚來的車型，或配備標準續航電池包（75kWh），長續航電池包（100kWh）、和日後超長續航電池包（150kWh），並且它的充電口設置在後側，不像ES7那樣在車頭翼子板處。
理想L7基於增程電動2.0系統開發而來，搭載1.5T四缸增程器，總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間為5.5s。另外L7的電池容量為42.8kWh，CLTC綜合續航裏程均為1315km。
總結
兩臺車都堪稱新能源大5座SUV的領軍人物，並且都可以說沒有“續航焦慮”。首先理想L7能加油，完全不用擔心充電問題；而蔚來ES6支持換電，出遠門時只要規劃好換電站路線，可以整趟旅程不需要耗費時間充電。那麽兩臺車怎麽選？理想L7種種設置就是滿足家庭用戶需求，而蔚來ES6則是追求新能源豪華、加速體驗的車型，所以兩臺車的特點還是有明顯區別。