編輯：秦方輝
日前，帕加尼發布了Huayra?Imola官圖，全球限量5臺發售，性能相比現款車型有了進壹步的提升。據悉這款新車將會在3月3日開幕的日內瓦車展期間正式亮相，單車售價約為500萬歐元（約合3785萬人民幣）。
帕加尼是和布加迪、柯尼塞格齊名的頂級超跑品牌，旗下Huayra是時下的主力車型。不過，帕加尼已經基於原車打造出多款特別版車型，例如Huayra?Dinastia、Huayra?BC、Huayra?Roadster，以及今天帶來的Huayra?Imola，均為限量打造。Imola（伊莫拉）以其開發所在的歷史悠久的意大利賽道而命名，伊莫拉賽道此前曾舉辦過聖馬力諾大獎賽和意大利大獎賽，也就是車神塞納殞命的賽道。
外形方面，Huayra?Imola延續基礎版Huayra的主要設計元素，例如，寬而扁的超跑低趴車身、貫穿式進氣口、觸須型外後視鏡、四橢圓形前大燈、雙十燈源LED燈帶、鷗翼門、雙三圓尾燈、中置四出排氣、大尺寸後擾流板等等。
作為特別版，Huayra?Imola增加了更誇張的空氣動力學套件，包括在車頂設置了進氣口，加大擴散器面積，采用帶有四個活動式的尾翼，每壹個都會根據行駛情況隨時進行動態調整，並提供下壓力，還可以通過改變姿態，產生氣動制動效果來幫助剎車?。
帕加尼Huayra?Imola的內裝摒棄壹切浮躁的事物，沒有時下非常主流的大尺寸液晶屏，追求的是純粹的機械感及戰鬥氣息。機械儀表、機械手剎、裸露的金屬擋把搭配上碳纖面板和碳纖邊框的三幅方向盤，壹切都是簡單粗暴。
Huayra?Imola的重量僅為1246公斤，這得益於中央承載車身的構造中使用了碳纖維和鈦，據說新的材料成分配方還可以增強剛度。此外，帕加尼官方聲稱其新型Acquarello?Light噴塗系統比傳統噴塗的汽車重量減輕了5公斤。
動力方面，Imola采用了Huayra常備的6.0T?V12雙渦輪增壓發動機，這款發動機由梅賽德斯-AMG提供的，不過相比Huayra?BC?Roadster做了升級，其輸出高出36馬力和50牛米，最大功率上升至838馬力，峰值扭矩達到1100牛米，匹配的是7速手自壹體變速箱。據海外媒體估計，其百公裏加速時間將比Huayra的2.8秒更高，極速也比Huayra的383公裏/小時還要高。
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