今天收到了壹個網友發來的行車記錄儀視頻，網友留言說他在通過壹段不熟悉的路口時，因為到路上方的紅綠燈壞了，他以為路口沒有紅綠燈，結果到了路口跟前的時候，發現路中間有壹個臨時紅綠燈，而且正塊是紅燈，也緊急減速了，但是發現路口沒有車，就直接通過了。這種臨時紅綠燈普遍都比較矮，當妳發現的時候可能減速都來不及。闖臨時紅燈的行為會被拍到嗎？算是闖紅燈嗎？今天就來詳細說壹下。
今天的內容比較多，也比較重要，建議大家先點個贊，收藏壹下。還是按照我拍視頻的慣例，先說結論，再分析原因。我之前也不小心闖過臨時紅燈，但是從來沒有收到過觸發信息，不過闖臨時紅燈確實也算是闖紅燈的行為，我感覺臨時紅綠燈壹般出現的兩種地方，壹是新修的路，道路已經鋪設完成，可以走車了，但是路燈紅綠燈的設施還沒有完善，在這種路口壹般就會放置使用太陽能充電的臨時紅綠燈，如果是不小心闖了這種紅燈是肯定不會被拍下了，畢竟連信號燈拍照設備都沒有
還有壹種是入口正常使用的紅綠燈，但是出現了故障，紅綠燈直接就不亮了，壹般斷電停電的原因比較多，紅綠燈不亮，那拍照的設備大概率也就無法工作，這個不敢說是100%，畢竟也有可能紅綠燈不亮，但是攝像頭工作的情況，我們需要知道的是，這種臨時紅綠燈是單機不聯網的，只能按照固定的時間間隔切換紅燈跟綠燈，也就是說臨時紅綠燈不會與電子拍照設備同步，所以闖上臨時紅燈，即便是拍照設備還能工作，也不會自動拍攝妳闖紅燈的照片。但是有壹種極端情況，萬壹紅綠燈不亮，拍照設備工作，並且萬壹監控平臺工作人員正好看到妳闖了臨時紅燈，那麽就會被處罰了，但是這種概率幾乎可以忽略不計。
再給大家普及壹下闖紅燈拍照的原理，但有紅綠燈跟電子眼的路口，停止線的前後就會埋壓力感應線圈，當紅燈亮時，妳的前輪通過停止線壓到了感應線圈，感應線圈就會給電子眼壹個信號，就會拍攝妳闖紅燈的第壹張照片，車後輪壓過感應線圈，電子眼拍攝第二張照片，此時車已經完全越過了停止線，當整部車通過路口壓對面地上的感應線圈時，電子眼拍攝第三張照片，通過這三張照片就可以確定妳的闖紅燈行為了，但是不管上面哪種闖綠時紅燈的情況，如果有交警現場執法並且看到了，是肯定對闖紅燈的駕駛員進行處罰的，罰200扣六分。
所以我們在開車通過路口時，如果紅綠燈出現故障，也要註意觀察有沒有臨時紅綠燈，雖然妳闖臨時紅燈，但沒有交警的情況下，大概率是不會被處罰的，但是如果是因為闖臨時紅燈造成了交通事故，那就需要負事故的全部責任了。