我們最近常常能聽到壹句話“陪伴是最?情的告白”，通常這句話是用來形容令人心動的愛情，但我認為這句話不僅適用於愛人，也同樣適用於人和車子。有了車子，我們可以駕車尋壹幽靜處，讀壹本雜誌、品壹壺香茶，看天上雲卷雲舒，聽林間落葉簌簌，。於是我愛上了自駕遊，壹個人、壹輛車，享受屬於自己空間，享受有車子陪伴的感覺。愛車已經陪我走過了四萬公裏的風風雨雨，我對愛車也有了全方位的深入了解，在這裏和大家分享下愛車的用車感受。?1、外觀?用三個關鍵字來概括帝豪GL的外觀的話，就是年輕、時尚、運動。17款帝豪GL前臉霸氣側漏，進氣格柵依舊采用的是家族式水滴漣漪設計，並進行了懸空處理，給人壹種鷹嘴壹般淩厲的感覺，與之呼應的鷹眼式大燈顯得犀利明銳，動感十足。側面兩條腰線設計的恰到好處，既不顯得過於簡單，也不繁瑣，真正做到了簡約而不簡單。後部整體為溜背式造型，並采用了鴨尾式設計，搭配C字型LED燈帶，科技感十足。車身整體給人壹種年輕、時尚、運動的感覺，很是討我們年輕人喜愛。?2、內飾?帝豪GL內飾的高質感是最為GL加分的壹個因素，也是我當初選擇帝豪GL的壹個重要原因，帝豪GL內飾完全可以用非常精美來形容。大量搪塑工藝、金屬拉絲面板以及皮革的應用，使得內飾整體看起來質感很強。?中國風：內飾設計采用的中國風元素，給人眼前壹亮的感覺，為GL加分不少，尤其是中控臺的西湖斷橋型設計，使整個內飾呈現出壹種非常優雅的基調，“回字紋”更是處處可見，十分符合中國人的文化認同感。?環保：帝豪GL新車氣味控制的很好，據說內飾沒有用壹滴膠水，由於家裏有小寶寶，我對於這壹點還是很滿意的，給吉利點贊！?3、空間?帝豪GL作為壹款緊湊級轎車，外部尺寸同級別車裏無出其右者（其擁有4725mm車長，1802mm車寬，2700mm軸距）。所以即使采用了溜背造型，車內空間依然很寬敞，後排乘客腿部空間十分充裕，即使滿載，坐在車裏依然不會有憋屈壓抑的感覺。另外值得表揚的是車子後排中央隆起很低，基本可以忽略，所以後排中間位置乘客乘坐起來會很舒適。後備箱容積達到680L，空間很大，並且後排座椅支持放倒，對於愛出門旅行或者拉貨的人來說，十分受用。?四、隔音?本人之前也坐過很多同級別的車子，帝豪GL的隔音在同級別車子裏面屬於上等水平。車子怠速時，車內基本聽不到發動機的聲音，在好的瀝青鋪裝路面的行駛，聲音也小的可以忽略，但是在比較差的路面及水泥路面?行駛，胎噪就會特別明顯，主要是與之配套的佳通輪胎偏硬，有條件的車友可以換上套靜音輪胎試試。另外GL的高速隔音效果也令我很滿意，車子在120km/h速度下行駛時，車內依舊很安靜，前後排乘客交流完全沒有障礙，也不需要刻意的提高音調。?五、動力?1.8自然吸氣發動機，搭配愛信手動六檔變速箱，市區用絕對夠用，滿載開空調的情況下，提速也不會覺得肉。日常行駛時，油門基本不用踩到壹半，動力儲備相當充足，超車變道提速很快。過年回家，滿載並且拉了壹後備箱東西，在跑高速時，提速依舊很快，沒有軟綿綿無力的感覺，日常家用，動力足夠。?六、操控性?轉向系統：1.8手動精英轉向系統采用的是液壓助力，較電子助力的偏重壹些，不過實際開起來手感反饋很好，不會覺得很重，但是轉彎時單手操作的話，還是沒有電子助力來的爽快。另外方向盤基本沒有虛位，轉向精準，指哪打那，方向盤自動回位力度適中，非常舒適。?地盤調教：底盤給人很整的感覺，沒有以往國產車的那種松散感。底盤調教整體來講偏硬，在快速過彎時，支撐性很好，能給妳很好的操控感和信心。但是在過減速帶時，就會顯得偏硬壹些。?七、油耗?車子從買來油表就沒清過零，穩定後基本停留在7.4L/100km。結合1.8L的排量，1.32T的車重，本人認為油耗還是完全可以接受的。
經典拍車視角，車子看起來很有力量感有沒有？
前臉大家覺得怎麽樣？18款改了，大家覺得那個好看壹點呢？
最美側顏，簡直太帥了吧。
車子看起來很有流線感。
中網是家族化的設計，水滴漣漪。
炯炯有神的大燈。
Y尾造型的尾部。
吉利LOGO
小耳朵，造型不錯吧
溜背造型
車頭很有力量感。
中控，好看吧
多功能方向盤
中央扶手，設計的很不錯
頭枕特寫。
檔桿。
後排頭枕，靠著很舒服。
門把手。
座椅很透氣。
頭燈。
把手。
回字紋處處可見。