世界上最大的摩天輪在哪？

壹、費裏斯大轉輪第壹個摩天輪於1893年在芝加哥的世界哥倫比亞博覽會被公之於眾，它的建造是為了與巴黎在1889年落成的法國地標性建築埃菲爾鐵塔壹較高下。摩天輪的學名“費裏斯大轉輪”(FerrisWheel)，來自它的建造者———美國橋梁建築師GeorgeWashingtonFerris。通過觀察旋轉木馬的結構，喬治構思出了這個大轉輪。為了與埃菲爾鐵塔競爭，喬治明白他的發明必須體積龐大。他推斷，壹個垂直的轉輪可以與水平的壹樣旋轉，於是他決定制造壹個人們前所未見的巨型轉輪。而最終成型的摩天輪高達264英尺，花了38萬美元建造。然而落成後，它憑著乘坐費用賺回了兩倍的成本，成了博覽會利潤最高的項目。轉輪的直徑為250英尺，它的車軸長45英尺，是人們聞所未聞的。這個摩天輪由2000馬力的引擎發動，36個木制包廂由鐵鉗吊起。它能容納2160名乘客，每隔壹秒停頓壹下，以使乘客能隨時更替。二、倫敦眼倫敦眼"是倫敦最吸引的觀光點，座落在倫敦泰晤士河畔的世界最大摩天輪"倫敦眼"將會永久成為倫敦的地標.高135米的"倫敦眼"是為了慶祝公元2000年而興建的，原定獲準運作5年，但是"倫敦眼"的擁有者希望讓它繼續運作下去。擁有"倫敦眼"部分權益的英國航空公司說，倫敦地方當局批準讓它成為永久地標。自2000年3月開放之後，已經有超過850萬人次乘坐"倫敦眼"升上半空，鳥瞰倫敦。"倫敦眼"也是英國最受歡迎的付費觀光點。它被譽為數學上的奇跡；工程師透露，建造這座摩天輪所需的電腦計算能力，超過世界上最大、最復雜的建築。三、福岡的天空之夢天空之夢福岡是壹座座落於日本九州福岡市西郊，亞洲排行第壹高、世界第二高的超大型摩天輪。它是壹個綜合了旅館、遊樂場、商店與餐廳的綜合娛樂設施，緊鄰九州地區最大的暢貨購物中心福岡瑪利諾阿。直徑112米、距地總高120米的天空之夢無論是在轉輪大小還是總高度的項目上，都位居世界第二的地位，僅次於位於英國倫敦的觀景式摩天輪英航倫敦眼，不過由於倫敦眼采用乘客艙位在轉輪外側的機械式旋轉結構，與常見、乘客艙位於轉輪內的重力式摩天輪結構上不大相同，因此如果以純重力式摩天輪作排名而排除倫敦眼，天空之夢則可堪稱為世界上第壹高的重力式摩天輪。天空之夢每旋轉壹周需時20分鐘，全部的客艙都采密閉式配備有空調系統，每個客艙最多可以乘坐八名乘客。天氣晴朗時，搭乘天空之夢除了能眺望包括福岡塔等現代化的城市景觀外，也能隔著博多灣看到能古島與誌賀島等鄰近地區的離島。天空之夢的入場全票為800日圓，學生與兒童則另有程度不壹的折扣。另外值得壹提的是，在緊鄰天空之夢壹旁的福岡瑪利諾阿內也有壹個比較小型的摩天輪“天空之輪”，因此形成少見的大小雙輪景象。四、俄羅斯麻雀山摩天輪俄羅斯莫斯科的麻雀山摩天輪高度達170米.該摩天輪將建在市中心麻雀山上，投資2000萬美元，可俯瞰全市，豪華程度讓其他摩天輪大為遜色，規劃中每個包廂都設有小吧臺和洗手間，並提供食品飲料。在轉動壹圈半小時之內，遊客還能享用壹頓便飯或茶點飲料，2004年建成開放。五、新加坡摩天觀景輪新加坡摩天觀景輪高度達170米.2003年6月27日，新加坡宣布將在新商業地段濱海中心建造世界最大的摩天輪。預計用兩億新幣，日本設計、德國工程公司建造，遊客在摩天輪上最遠視野可達馬來西亞和印尼部分地區。此項目亦是新加坡有史以來最大數額外國直接投資。2005年11月啟用。新加坡摩天觀景輪投入服務後每天將開放16小時，壹年運載量可達800萬人次。六、日本鉆石與花 “鉆石與花”號稱日本第壹高的摩天輪已於2001年3月在東京灣海岸旁的葛西誕生了,總乘客量為408人。此空中之旅環繞壹周所需時間為17分鐘，而位於117公尺的頂點處則相當於33層樓高。由此鳥瞰而下的話, 無論是東京都心，幕張或房總半島可以盡收眼底外, 天候良好時, 還可看到富士山喔!日本顯然是迄今為止最熱衷於摩天輪建造的國家，據專家介紹，日本有20多座摩天輪都是在100米到120米之間。七、天津慈海橋摩天輪有“天津之眼”之稱的慈海橋是海河綜合開發第壹批新建的橋梁之壹，也是海河上技術難度最大的壹座跨河橋梁。按照初步規劃，今年慈海橋將完成施工正式亮相，而矗立在橋中間的壹座巨型摩天輪也將與市民見面。這座摩天輪不僅將成為世界上唯壹建在橋上的摩天輪，也將成為天津市的標誌性景觀之壹。據了解，慈海橋摩天輪直徑為110米，輪外將裝掛48個透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供384人觀光。摩天輪將依靠電力來驅動，開啟後以勻速旋轉，轉壹周大約需要30分鐘，到達最高處時，周邊景色壹覽無遺，能看到方圓40公裏以內的景致，是名副其實的“天津之眼”。八、臺北美麗華百樂園其中美麗華百樂園最具特色的應是全臺首創的百米摩天輪，由日本的泉陽公司制造，以6支深達40米的巖盤支柱支撐(其中4米更達結著建築物本體)、高度為100公尺(約40層樓高)、重量600公噸、48車廂(含2個無障礙專用車廂，每個車廂可搭6人，滿載時可多達288人)、繞行壹周須約17分鐘，並裝設有624組的霓虹燈管，更搭配了『天の樂、地の彩、風の舞』等三種霓虹燈管秀增添不少視覺享受，它可說是結合娛樂、科技、藝術於壹體，可以媲美日本「東京臺場摩天輪」，更成為臺北市的新地標，因較靠近臺北壹○壹大樓，民眾戲稱『摩天輪與摩天樓是臺北摩天兄弟』。九、上海大轉盤中國上海大轉盤位於錦江樂園，投資約2400萬人民幣。曾為中國第壹座身高108米的摩天輪，並以此高度躋身世界三大摩天輪之列，居亞洲第壹。它使我國成為繼英國、日本之後第3個擁有百米以上摩天輪的國家。2002年5月1日正式運營，圓盤直徑98米,總重量580噸,抗強風12級,搭載客艙63個,最大載客量1260人/小時,運行壹周約25分鐘.圓盤還配有電腦程控的高功率彩燈,晚間狀如壹輪高懸空中的彩色明月,美輪美奐. 十、南昌之星摩天輪“南昌之星”位於江西省南昌市紅谷灘新區紅角洲贛江邊上的贛江市民公園,是南昌市標誌性建築。該摩天輪總高程為160米，轉盤直徑為153米，比位於英國泰晤士河邊的135米高的“倫敦之眼”摩天輪還要高，成為目前世界上最高的摩天輪。它設有60個太空艙，每艙可容遊客6—8人，艙內配置了液晶電視、冷暖空調，每小時將可容納近千人“空中”旋轉看南昌。南昌摩天輪上還將安裝世界第壹大時鐘，60個太空艙分別代表60分鐘的時間刻度，摩天輪將采用雙供電與雙動力系統，以保證遊客安全，“南昌之星”摩天輪的輪面彩燈由六七千根LED半導體照明器件構成，全部亮燈後除了可以顯示壹座直徑為153米的巨型彩色時鐘，還可根據需要設定不同圖案，目前，彩燈系統已經預設了15套節目；另外，市民還可發送手機短信到控制系統，摩天輪的彩燈即可顯示短信內容，字數只要在12個之內即可。