我個人的理解是沒有這個權力的，交警執行的是《交通安全法》。按照“法無禁止即為合法”的原則來推定。《交通安全法》沒有關於滴滴的規定。但是有時候地方政府會要求交警去查扣，也可以視為壹種委托執法。這個問題有爭論。我個人認為交警不應該去幹涉營運權的是非之爭。只要車輛證件齊全，駕駛人證件合法，車輛沒有違法行為，就不要參與。
壹方面允許滴滴平臺的存在，壹方面又查車，這他媽不是自相矛盾，自己打自己臉嗎，如果不合法，直接取締平臺不就行了，只想說有的部門想以此為生財之道
沒有違章，不是違法嫌疑車輛，交警壹般不會多問，除非跟運管壹起聯合搞什麽行動。中國的權力沒有那麽清楚，即使有明文規定，越權現象也是非常普遍的，所以遇到交警盤查，還是小心為上。
妳為什麽要跑滴滴，誰給妳權利跑滴滴的？跑滴滴之前有了解過自己的權益和義務嗎？現在交警扣車了妳想問誰？誰能回答妳的問題？回答了妳又該如何？千不該萬不該，妳就不該跑滴滴。不用謝。
交警才沒那麽無聊去扣網約車，他也無權，壹般來說扣網約車都是聯合執法的時候客管讓交警協助扣車，因為有的時候有些人是不鳥客管的……客管壹定程度上比較悲催，有權查處非法運營，有較大的處罰權利，（交警也可以處罰非法運營，但是額度很小，所以壹般交警懶得管）但是扣車這方面不如交警來的管用，因為人家是警察。
最後總結壹下，交警單獨執法的時候不可以扣車，因為交警有他的處罰條例，非法運營只會罰款扣分，但是聯合執法，交警扣妳車就沒毛病。
很簡單，如果妳跑滴滴所在地出網約車新政，妳要按他們要求來辦手續，如果沒有，妳是非法營運。如果沒有新政，滴滴平臺合法，妳的車是非營運車輛，如果妳被查，就看他們通不通知運管過來，運管過來都是罰錢。
交通警察對機動車進行檢查，這是法律賦予交通警察的職權和職責，滴滴車輛也不例外。如果妳存在應該被暫扣車輛的交通安全違法行為，那就要被暫扣。但是，如果妳是因為營運方面的手續問題，那不是交警的管轄範圍，交警肯定不會因此而扣留妳的車輛。
妳沒違章交警是扣不了妳車滴，但是妳非法營運交警壹個電話過去給運管妳就慘咯，非法營運好車罰妳30000破車罰妳10000沒商量，找關系減少壹點罰款，再請吃飯妳還是得掏那麽多錢，所以妳就讓交警扣車罰款這樣就少花好多錢了，笨蛋
跑滴滴被交警盤查，交警有權扣車嗎？交警是否有權扣車，要看具體情形。
如果車輛沒有交通違法行為，只是運營方面的問題，那麽即便是有問題也不屬於交警的權利範圍，交警無權扣車。
如果滴滴車有交通違法行為，符合扣車的法定條件，則交警是可以扣車的。
根據現行法律規定，以下情形，交警有權扣車：
如果不屬於交警可以扣車的情形，交警無正當理由扣車屬於濫用職權，可以向當地公安部門的警務督察隊投訴處理。
交警是沒有權限扣車的，除非妳不遵守交通法則。交警是管交通的和交通事故的。如果妳的車不存在套牌漏驗漏檢有違章行為，交警是不會扣車的。
如果靠車的話是運管辦這方面的人查。如果沒有人證沒有車，證上路肯定是被查的。在每個城市最熱鬧的地方，還有下車最多的地方，比如說火車站飛機場，大型的醫院遊樂場所附近都有運管部門，從那裏蹲守。然後只要司機戴著口罩，後面的人也戴著口罩，80%都是網約車。
然後他們就去上前盤查，首先是查有沒有車證車證不？是行車證是專門的網約車營運證。他們辨別真假之後，然後再查妳人證人證就是類似於出租車的從業資質證。
如果雙證都齊全的話，也屬於正規的網約車，可以放行的，如果沒有車證他們首先先把車扣了，然後交上1萬塊錢的罰款，交納罰款之後這個車就會放行的。
然後妳再拿著票罰單找平臺給報銷，滴滴公司平臺最多能報銷兩次，每次都是壹個月甚至兩個月左右錢才會到賬。
還是建議小夥伴們，如果沒有雙證的話，沒有車證不齊全的話，盡量不要去開網約車了也不要跟城市裏的出租車搶活幹了。
現在很多出租車都拉不上來活，把責任都推給了網約車，其實我想說這也不是司機的事兒，都是為了出來掙點錢。
誰讓平臺有這麽大的優惠呢？老百姓不就是哪個便宜坐哪個嗎，這也屬於正常的 社會 循環。