太平洋汽車網新帕薩特混動加油時加不進去油，多是油箱出了問題，建議去4s店進行維保。新款帕斯特混動版本，這套動力系統綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛/米，有五種不同的駕駛模式。
新帕薩特混動加油時加不進去油，多是油箱出了問題，建議去4s店進行維保。
新款帕斯特混動版本，這套動力系統綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛/米，有五種不同的駕駛模式。
新款帕斯特混動版本的五種駕駛模式分別為：純電模式、混合動力模式、GTE運動模式、蓄電池充電模式、蓄電池維持模式。
純電動模式下，它的續航能力為63公裏，通勤的話完全沒有問題。而且電動模式下，它的油門、制動和轉向操作性較好，舒適性較強。
這五種模式中，最常用的還是混合動力模式，操作比較省心，而且還比較省油。車輛開動起來後，低速駕駛壹般是電動機驅動，在油門深踩時，發動機會迅速介入，動力銜接非常順暢。
蓄電池充電模式和蓄電池維持模式這兩種模式下，汽車油耗和純燃油車相似，1.4T的最大輸出動力為150馬力，動力完全足夠。
GTE運動模式下，發動機和發電機會同時啟動，油門反應較為靈活，降檔非常迅速，官方給出的百公裏加速時間為7.8秒，還是比較給力的。