ADO是長春市阿道網絡空間英文名稱。。ADO阿道及相關車隊標識已經在吉林省工商局註冊成為阿道網絡空間及ADO車隊專屬標誌，任何人未經公司及俱樂部同意不得私自掛有任何帶有ADO阿道及標識的名字及圖標
車隊俱樂部由去年11月份出資並建立，首批簽約隊員只有安紅，小君，蔡泉。由我裏萌，車隊ID ADO飛揚出任車隊俱樂部經理，ADO安紅擔任車隊隊長。。在建立後的CIG比賽上，ADO隊員發揮出色壹舉包攬了長春賽區前三名，及吉林省CIG總冠軍。。
在12月份，車隊成功簽約在國服非常強勁的頂尖車手小風，並在安紅的推薦下簽約PRO及青虎。車隊構架有此產生。隨著小風的加盟後車隊也越來越廣泛人知，壹躍成為國內壹線車隊，但是初期車隊走的還是低調路線只以比賽為主，凡是由ADO車隊隊員參加的比賽全部都拿到了冠軍，可以說成績的取得還是讓人值得欣慰的。隨後在PLU的比賽上，小風及安紅的強勁實力徹底讓大家認識到了ADO車隊的實力。隨後英特爾公司北方分公司，發現了跑跑卡丁車巨大的市場以及ADO小風超高的人氣和影響力， 和ADO車隊正式簽約，成為ADO車隊壹級贊助商。贊助包括資金，隊服，裝備==，繼英特爾公司北方分公司贊助後，吉林省成捷科技網絡有限公司也成為ADO車隊贊助商負責贊助車隊每月在遊戲幣上的開銷。可以說，ADO車隊在前期的運做中取得了壹定的成功。隨後車隊也開始正式招收隊員，壹直走壹個精英路線也收入了不少地區的精英，比如沈陽的海林，哈爾濱的致命==，他們也在各項賽事上為ADO車隊贏來了無數的榮譽。。然而隨著地位及實力的不斷增高，隊內壹些隊員也因為個人原因離開了車隊，PRO首先因為工作的原因離開了車隊，隨後安紅因為學習的原因也離開了車隊，車隊的強大於以上兩人密不可分，但是同樣車隊也尊重他們的選擇，畢竟人不可能玩壹輩子的遊戲，在這裏我代表車隊全體隊員及老板向安紅及PRO說聲謝謝！我們不可以玩壹輩子的遊戲，但是我們可以做壹輩子的朋友，希望妳們在其他領域取得屬於自己的天空。
近期由於跟英特爾公司達成的協議，ADO車隊將在北區15個城市做巡回表演，其中包括山東省，北京市，天津市，河北省，遼寧省，吉林省及黑龍江省也希望車隊的支持者們到時候能去現場觀看，車隊的強大離不開車迷們的支持和厚愛。。
安紅和PRO的離隊在壹定程度上削弱了車隊的實力，車隊在近期也會做人事變動，也在接洽壹些國內非常知名的車手，並且將在近期內加盟車隊。。我們的目標，要麽不做，要做就壹定要做到最好。。
打造全國最快旋風，劍指2007年K1壹直以來是車隊的目標，我們也在向這個目標前進，努力。。