東風標致408原裝的火花塞是NGK ILZFR5B，也可以用SUNIE DIRIT03三極針對針的火花塞。
根據火花塞的相關分類問題，在現實生活中，電阻火花塞的壽命是2萬公裏，而材質比較好壹點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公裏，銥金的火花塞則是7-8萬公裏。
408原裝改氣後用過原廠火花塞（冠軍普通）、冠軍7975（2W公裏拆下來觀察燃燒很好）、冠軍9006（目前在用）。冠軍9006最好，7975其次，原廠也湊活，根據需要選擇吧，冠軍的是智能熱值，個人覺得燒油燒氣都合適。
關於標致408的火花塞拆卸方法，東風標致408 1.6L排量的火花塞是在發動機中間把發動機裝飾板拆掉然後再拆掉點火線圈，就可以更換火花塞了。2.0排量的把發動機裝飾板拿掉在機油加註口裏面就能看見點火線圈，拆掉就可以更換了！東風標致408的火花塞五萬公裏更換壹次，壹套價格在壹百六左右。
火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。