F1沖刺賽是壹種新的賽車比賽形式，它是在F1方程式賽車比賽中引入的壹種補充賽制，旨在增加比賽的觀賞性和吸引力。
F1沖刺賽是壹種特定的比賽形式，通常在賽事日程中的壹站或幾站比賽中采用。它要求賽車手們在短時間內完成壹段特定的賽段，比賽時間壹般在10分鐘到30分鐘之間。比賽結束後，排名按照積分多少來確定。
F1沖刺賽的規則設計旨在綜合評估賽車手和賽車的性能。在短時間內完成壹段特定的賽段，不僅需要優秀的賽車手，也需要高性價比的賽車。同時，這個規則也鼓勵賽車手之間的競爭，因為在同壹水平的賽車中，細微的失誤或策略選擇都可能影響最終的排名。
F1沖刺賽與正賽的區別
F1沖刺賽和排位賽之間最大的區別在於規則不同，在F1排位賽中，車手必須在強制進站後才能出賽。但是，沖刺賽則不需要這個要求，車手可以自己決定什麽時候進站。此外，沖刺賽中前八名車手都能獲得積分，而排位賽只有前三名車手獲得積分。
在發車格限制方面，沖刺賽比排位賽寬松壹些。在沖刺賽中，發車格限制相對較少，而且媒體和嘉賓可以參觀發車區。但是，在排位賽中，發車格限制相對較嚴格，媒體和嘉賓也不能進入發車區。排位賽有頒獎典禮，但是沖刺賽沒有。此外，如果有沖刺賽，排位賽將決定沖刺賽的發車順序。