根據數據顯示，全國監測港口完成貨物吞吐量為3176.8萬噸，環比增長了2.1%，不同於環比下降了1.45%的鐵路運輸貨物，港口完成貨物吞吐量有顯著增長，背後的原因要得益於交通運輸部新制定的措施，那就是為了保障港口高效運行、航道暢通，交通運輸部制定了11項關於加強水運的措施，這壹點就為港口物流效率的提升做出了重要貢獻。
相關人員介紹，2022年上半年全國港口碼頭裝卸的時間平均為1.08天，雖然效率在世界上已經屬於領先水平，但考慮到港口物流的龐大體量以及大規模的艙位占比，交通運輸部認為這壹效率還是存在提升空間。於是就聯合國家發改委***同制定了新的收費標準，這項措施主要是為了減輕航運企業的物流成本，幫助航運企業壹起克服特殊時期***同度過難關。收費標準的調整也促進了航運物流的貨物吞吐量。
從數據來看，我國上半年港口貨物吞吐量是達到了55.6億噸的，同比增長了0.9%，而新建的長江三峽和西江長洲通過貨物同比增長了8%，呈直趨上升形勢的增長情況，則是因為交通運輸部提出了對於重點港口的水運管理辦法，緩解了水運集中、航道堵塞等問題，尤其是對於船閘運行交通運輸部也給出了針對性的改進意見，這對於提升效率、暢通運行起了關鍵性作業，也因此實現了吞吐量的提高以及標準箱倉位的投放。
目前全國監測港口貨物吞吐量環比都有不小的改進，運行基本處於平穩有序，重點指標都保持正常良好，在2022年下半年中交通部還會關於水運效率繼續做出改進調整，港口貨物吞吐量有望得到更進壹步提升。