1.機構分析認為，氫能是替代化石能源實現碳中和的重要選擇。隨著氫能在汽車、鋼鐵等行業的逐步應用，氫能的利用率將逐步提高，焦化、氯堿、丙烷脫氫、乙烷裂解等行業將受益於副產氫氣的應用。氫煉鋼還處於研究論證階段，建議關註總公司的論證進度。氫燃料電池汽車因其高能效、高安全性、零排放、長壽命等特點，有望逐步普及。
2.投資氫能主要有三條軌道，壹是新能源基金，二是新能源汽車基金，三是光伏產業。目前行業估值比較高。如果買指數基金，我們很難知道什麽時候調倉，什麽時候賣出，所以還是買主動型基金好。
3.根據中國光伏行業協會的報告，氫能與光伏最大的關系是光伏制氫，即利用光伏發電，然後電解水制氫。光伏制氫的優勢主要有:1，穩定光伏發電的不穩定性。2.儲能設施。利用氫能的儲能效應，將光伏發電轉化為氫能，以比化學儲能更低的成本實現跨天、跨周甚至跨月、跨季度的儲能。
4.分析人士指出，2020年，中國氫能的產量和消費量都已超過2500萬噸，成為世界上最大的氫氣生產國。根據產生的來源，氫能可以分為三類:灰氫、藍氫和綠氫。目前中國的氫氣主要來自灰氫。與大規模光伏發電或風力發電相匹配的電解水制取綠色氫氣將是未來的發展趨勢。
5.光伏制氫為光伏提供了廣闊的空間。據測算，到2050年，全球對氫氣的需求將達到6-8億噸/年。按照這個預期，未來30年，全球平均每年新增制氫約2500萬噸，帶來平均每年900GW的光伏裝機增量，從而形成萬億美元的市場規模。
6.平安證券提到，氫能是替代化石能源實現碳中和的重要選擇。隨著氫能在汽車、鋼鐵等行業的逐步應用，氫能的利用率將逐步提高，焦化、氯堿、丙烷脫氫、乙烷裂解等行業將受益於副產氫氣的應用。氫煉鋼還處於研究論證階段，建議關註總公司的論證進度。氫燃料電池汽車因其高能效、高安全性、零排放、長壽命等特點，有望逐步普及。