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以後吃雞

“網絡名人”特斯拉自4月份在上海車展上被“辯護”以來,壹直處於中國輿論的風口浪尖。除了剎車失靈,還有車輛起火、碰撞等事件沒有氣囊彈出。

壹方面,用戶堅持認為廠商提供的行車數據有問題;另壹方面,特斯拉表示並未發現車輛制動系統存在故障。

所以很多預算30萬的消費者,看車的時候腦子裏都會有同樣的困惑:“特斯拉,這車還能買嗎?”

特斯拉能不能買,我們暫且不做評論!

但是對於30萬預算的消費者來說,我們自主品牌其實有很多值得壹看的車型。今天我們的“車314”推薦三款熱度好,性價比高的純電動車。

比亞迪韓

廠商指導價:26.5438+0.98萬-27.95萬。

新車亮點:傳統車企的“新產品”,銷量不是夢。

在中高端純電動車中,比亞迪韓的銷量最接近特斯拉Model 3。作為比亞迪的旗艦作品,比亞迪韓曾經有過五位數的銷量。這個成績在10年前估計沒人敢想。畢竟起步價直接進入了20 ~ 30萬的區間。

在自主品牌的行列中,比亞迪韓的顏值絕對可以排在前列。這款車延續了比亞迪王朝家族龍魂美學計劃的理念,將中國元素與當代美學相連接,所以遠看很像中國。仔細看的話,兩側肌肉線條凸起的車頭整體向下的壓力,在營造氣勢的同時也凸顯了車的俯沖姿態,轎跑風格不言而喻。

進入車內,整個中控臺和車門的設計融為壹體,整體感很好。此外,門板處大面積軟皮和實木裝飾板的拼接也提升了這款車的觸感。不得不說,相比合資車型,自主品牌在用料和做工上壹直表現出很高的誠意。

好的設計可以保證我們的視覺享受,好的材質是觸覺享受。除了真皮包裹的座椅,比亞迪韓還在車內大量使用真皮、實木、真鋁等高檔材料。這樣的設計可以讓駕駛艙的氛圍更加中式豪華。

科技感的營造也是比亞迪的強項。15.6寸大屏,刷新了車內大屏的紀錄。依托DiLink 3.0智能網聯系統,車內這塊大屏也具備了媲美pad的實力,在線音樂、導航、直播、購物等操作觸手可及。通過內置攝像頭和無線麥克風,用戶還可以隨時隨地唱歌、吃雞甚至視頻聊天。

最後是用戶關註的動力部分。動力配置方面,比亞迪韓EV有單電機兩驅版和雙電機四驅版。其中四驅版電機總功率363kW,峰值扭矩680n·m,零加速性能3.9秒。根據車型不同,比亞迪韓EV有550km和605km兩個版本可供選擇。DM版搭載比亞迪自主研發的2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。系統綜合功率321kW,綜合扭矩650N·m,純電動模式下NEDC續航81km。

Xpeng電機P7

廠商指導價:22.99萬-40.99萬。

新車亮點:拒絕“同款貨”在造車新勢力中堪稱“旗艦超跑”。

在大多數造車新勢力都在苦心研究SUV的時候,Xpeng Motors給我們帶來了極具競爭力的小鵬P7。作為Xpeng Motors的旗艦車型,小鵬P7以其“跑車操控性能”在內外都樹立了非常好的新勢力“旗艦超跑”的口碑。

首先,這款車的設計采用了星際語言的概念,圓潤的車身配合前方半圓形的LED燈帶,似乎壹直在對大家微笑,看起來相當有未來感。同時,四個隱藏式門把手和個性化輪圈的組合也讓這款車的風阻系數達到了0.236cd,遠低於同級車。

為了從遠處呼應頭部,臀部微微翹起的低身姿,可謂“性感”。正是憑借如此多的個性和漂亮的設計,小鵬P7獲得了第八屆軒轅獎“中國年度汽車”的終極大獎。

當然,小鵬P7並不是所謂的“長得像”。當我們坐進車裏,也能感受到這輛車的誠意。高級的材料和精湛的工藝可以與市場上主流的BBA相媲美。不僅如此,標配的中控屏還集成了多項車內控制功能,甚至後視鏡調節都需要通過中控屏和方向盤來調節,用車非常方便。

乘坐空間方面,定位於中型車的小鵬P7也很給力。得益於溜背式尾翼的加入,這款車的第二排乘坐體驗也相當寬敞,符合該級別的主流。值得壹提的是,這款車的雙層天窗玻璃還經過特殊工藝鍍膜,鍍膜後能有效起到防曬的作用,可謂非常貼心。

除了智能的差異化優勢,小鵬P7的性能也非常出色。比如它擁有與德國頂級團隊聯合研發的底盤,使用博世智能剎車控制和Braebo剎車系統。此外,高性能的三合壹電驅動和穩定的電池也讓這款車擁有高達706km的NEDC綜合續航裏程,這是壹個超長續航裏程,超越百萬豪華車的標桿。

極端氪001

廠商指導價:286,5438+萬-36萬。

新車亮點:最美獨立“期貨”,高顏值圈粉王

與P7和比亞迪韓不同,由於氪氣001還沒有正式上市,大部分消費者都沒有見過這款車型,但這並不影響氪氣001的高人氣。細看之下,我們不難發現這款車不僅有著科幻的顏值,脫離圖表的參數和豐富的配置也可以算是其獨特的亮點。

作為壹款由SEA浩瀚架構打造的產品,氪001的出現極具顛覆性。車頭部分與領克家族的設計完全壹致,但得益於超寬的車身尺寸,整車氣勢極佳。此外,該車還采用了分層設計來突出尾部的層次感,輔以精致的尾燈,視覺效果也非常動感。

坐在車裏,四屏互聯系統、人臉ID識別、主動座艙清潔、Al MATE助手壹應俱全。值得壹提的是,BBA等品牌很少搭載的FOTA功能也出現在這款車上。按照官方的說法,這款車可以支持底盤、智能駕駛、駕駛艙、車身四大領域的固件升級。

除了前面提到的科技感,這款車的內飾也很舍得用料。ALCANTARA皮草翻毛技術,超細纖維超細纖維頂棚,11雅馬哈高品質音響,NAPPA真皮座椅,64色氛圍燈,都讓這款車散發著豪華的氣息。相比同級別中主打的“簡約風格”,極氪001的這個設計還是很有誠意的。

動力方面,目前氪001提供三款車型可供選擇。其中長壽命雙電機版最大功率輸出544馬力,峰值扭矩768牛·米。借助0.23Cd的低風阻系數,零百速加速僅需3.8秒,NEDC續航裏程526公裏。如果選擇頂配版,該車在保持同等動力的基礎上,續航可達606公裏,堪稱“跑得快,跑得遠”。

結語:從上面的介紹不難看出,在純電動汽車領域,自主品牌車型已經具備了媲美甚至超越合資和進口純電動汽車的實力。雖然上海車展的維權事件已經打亂了不少。

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