戴爾是商用臺式PC市場的第二大供應商，其銷售額每年增長40%，是行業平均增長率的兩倍。年收入6543.8+000億美元，排在康柏、IBM、蘋果、NEC之後，位列第五。每天，戴爾通過互聯網銷售價值超過6.5438億美元的計算機系統。面對驕人的業績，邁克爾·戴爾總裁簡單地說，這要歸功於物流電商的巧妙運用。
電子商務物流在戴爾公司的作用
戴爾公司的日銷售額超過12萬美元，但所有的銷售都是通過互聯網和內部網進行的。在日常運營中，戴爾只保持兩周的庫存(行業標準是60多天)，庫存壹年周轉30多次。根據這些數字，戴爾的毛利率和資本回報率分別為265，438+0%和65，438+006%。戴爾實施電商物流後，物流效果為(1)1998，成品庫存為零；(2)備件庫存僅為2.5億美元(其利潤為654.38美元+06.8億美元)；(3)年存貨周轉率50次；(4)平均庫存周期為7天；(5)增長率是市場的4倍；(6)增速是競爭對手的兩倍。
在現實企業的運作中，電子商務的實現確實可以使銷售過程中的中間環節變得多余，可以構建壹個最短的流通渠道，由專業的流通企業、專業的制造企業、信息網絡服務商來運作。廠家搞電商是常有的事。
戴爾公司電子商務物流八步曲
在戴爾的直銷網站()上，提供了跟蹤和查詢消費者訂購狀態的界面，讓消費者可以查詢商品從下單到配送到消費者手中的整個訂購過程。戴爾以定制的方式對待任何消費者(個人、公司或單位)，其物流服務也按照此銷售政策執行。戴爾的電子商務銷售有八個步驟。
1.訂單處理。在這壹步中，戴爾將接收消費者的訂單。消費者可以撥打800免費電話撥打戴爾的在線商店進行在線訂購，也可以瀏覽戴爾的在線商店進行初步檢查。首先檢查物品是否齊全，然後檢查訂單的付款條件，根據付款條件對訂單進行分類。信用卡支付的訂單將優先考慮，其他支付方式需要更長時間才能確認。只有已經確認支付了錢的訂單，才會自動發出零部件訂單，並立即傳送到生產數據庫，訂單也會立即傳送到生產部門進行下壹步操作。用戶下單後，可以跟蹤生產過程、發貨日期，甚至運輸公司的發貨狀態。根據用戶發出的訂單數量，用戶需要填寫單個訂單或多個訂單狀態查詢表。每張表格要填寫兩項數據，壹項是戴爾的訂單號，另壹項是驗證數據。提交後，戴爾將通過互聯網將查詢結果發送給用戶。
2.前期制作。從接到訂單到正式開始生產有壹段時間，比如特殊零件的到貨，這就叫預生產。預生產時間因消費者訂購的系統而異，主要取決於供應商倉庫中是否有現成的零件。通常，戴爾需要確定訂單的交付周期，即等待零件並將訂單交付給消費者的時間。當戴爾確認訂單有效時，將告知消費者該交付時間。確認訂單有兩種方式，即電話或電子郵件。
3.配件準備。當訂單轉到生產部門時，會自動生成所需的零件清單，由相關人員準備零件，送到流水線上。
4.配置。裝配工把裝配線上的零件組裝到電腦裏，然後進入測試過程。
5.測試。測試部門用專門的測試軟件對組裝好的電腦進行測試，通過測試的機器被送到包裝間。
6.打包。測試結束後，將電腦裝入包裝箱，同時將鼠標、鍵盤、電源線、說明書等文件裝入相應的卡車運送給客戶。
7.準備分娩。壹般來說，交付準備工作在生產流程結束後的第二天完成，但對於大訂單和需要特殊運輸操作的訂單，交付準備工作可能需要更長時間。
8.運輸。發送客戶訂購的貨物，按照訂單上的日期送到指定地點。戴爾設計了幾種不同的交付方式，供客戶在訂購時選擇。壹般情況下，訂單會在2 ~ 5個工作日內送達訂單上的指定地點，即送貨上門，並提供免費安裝測試服務。
戴爾的物流從確認訂單開始。訂單的確認以收到付款為標誌。在收到用戶的付款之前，物流流程沒有開始。收到貨款後，需要2天時間準備生產、制作、測試、包裝、發貨。戴爾在中國福建廈門設廠，委托國內壹家貨運公司負責產品的銷售物流。由於用戶分布較廣，戴爾發給貨運公司的發貨通知可能是零星分散的，但戴爾承諾貨款到賬後2 ~ 5天送貨上門，同時在中國，壹些偏遠地區的用戶每臺電腦會被收取200 ~ 300元的運費。
電子商務物流對戴爾公司的優勢和隱患
電商物流使戴爾能夠先拿到用戶的預付款，在運費到達貨運公司後再結算運費。(運費要用戶自己出。)戴爾不僅占用了用戶的流動資金，還占用了物流公司的流動資金，按照訂單進行生產，沒有庫存風險。戴爾的競爭對手通常會保持幾個月的庫存，而戴爾的庫存只有幾天。這些因素使得戴爾的年均利潤率超過50%。當然，無論什麽銷售方式，首先都要對用戶有利。戴爾的電商直銷方式對用戶的價值包括:第壹，用戶的需求無論如何個性化都能得到滿足；第二，戴爾精簡的生產、銷售、物流流程可以節省壹些中間成本，所以戴爾的價格更低；第三，用戶可以享受完善的售後服務，包括物流、配送服務等售後服務。
戴爾直銷系統成功的壹個關鍵是建立覆蓋面大、反應快、成本低的物流網絡和系統。如果戴爾像承諾的那樣直接從工廠交付所有訂單，會帶來兩個問題:
1.物流成本太高。如果用戶分布地域廣，訂單量小，這種系統減少的庫存成本無法彌補不經濟發貨帶來的運輸等相關成本的增加。可能需要在壹些重要的銷售市場設立區域配送中心，可能會增加庫存成本，但會縮短交貨時間。
2.發貨時間太長。傳統的銷售渠道是消費者面對現貨；在戴爾的銷售方式下，用戶面對的是未來。這個時候消費者看重的是名牌企業，所以可能會等，但這並不是消費者所期待的。因此，依靠準確的需求預測、電話訂購或網上訂購，然後組織生產和分銷並不容易。其實有很大的市場、生產、物流風險。
電子商務物流服務
如果把電商的物流需求僅僅理解為送貨上門、免費送貨或保證訂購的貨物全部送達，那就錯了。因為電子商務需要的不是普通的運輸和倉儲服務，它需要的是物流服務。但是，物流和倉儲運輸有很大的區別。正是因為傳統的儲運服務無法全方位服務電商，電商經營者才覺得物流服務不到位，太落後。那麽電商經營者需要什麽服務呢？答案是，除了傳統的物流服務，電子商務還需要增值物流服務。
增值物流服務包括以下內容。
1.增加服務的便利性，即使人變懶了。所有能簡化程序和操作的服務都是增值服務。簡化是相對於消費者而言的，並不是服務的內容簡化了，而是以前消費者為了獲得某種服務而自己去做的壹些事情，現在由商品或服務提供者以各種方式代替消費者去做，從而使消費者更容易獲得這種服務。消費者獲取服務或商品就像使用傻瓜相機壹樣簡單，不僅簡單而且更容易使用，當然增加了商品或服務的價值。在提供電商物流服務時，實行壹站式的上門服務，提供完整的操作或操作提示，省力的設計或安裝，代理業務，壹張臉接待客戶，24小時營業，自動訂貨，信息傳遞與傳遞(使用EOS，EDI，EFT)，物流全程跟蹤，都是對電商銷售有用的增值服務。
2.加快響應速度的服務，即使流通過程變得更快。快速反應已經成為物流發展的驅動力之壹。傳統的觀點和實踐將加快響應速度變成了對快速運輸的簡單要求，而現代物流認為可以通過兩種方式加快這壹過程。壹種是提高交通基礎設施和設備的效率，比如修建高速公路，鐵路提速，制定新的交通管理辦法，提高汽車本身的運行速度。這是對速度的保證，但在需求方對速度要求越來越高的情況下，這也成為了壹個制約因素，所以必須想別的辦法來提高速度。所以第二種方法，也是壹種很有推廣價值的增值物流服務方案，應該是優化電子商務的流通渠道，以此來反哺物流環節，簡化物流流程，提高物流系統的快速反應性能。
3.服務降低成本，即服務發掘第三利潤源。電子商務發展初期，物流成本高。很自然，壹些企業可能會因為根本無法承受這種高成本而退出電子商務領域，或者選擇性地將電子商務的物流服務外包出去。發展電子商務，壹開始就要尋找壹個能夠降低物流成本的物流方案。企業可以考慮的方案包括:采用第三方物流；電子商務經營者或電子商務經營者與普通企業經營者共同采取物流同化方案；同時，對於具有壹定銷售量的電子商務企業，可以通過采用合適的、投資較少的物流技術和設施，或者推廣物流管理技術，如運籌學中的管理技術、單品管理技術、條形碼技術、信息技術等，提高物流效率和效益，降低物流成本。
4.延伸服務。整合供應鏈的服務。向上可以延伸到市場調研和預測、采購和訂單處理；向下可以擴展到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育培訓、物流系統設計與標準方案制定等等。
戴爾公司為我們提供了電子商務物流的先例。如何實現電商物流是目前企業面臨的問題，能否提供電商物流的增值服務現在已經成為衡量壹個企業物流是否真正有競爭力的標準。