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年檢費調整使用電子標牌2020年汽車行業還會有哪些“蛀蟲”?

就這幾天,我應該能感受到車主心中的“MMP”。本來汽車年檢就是壹件很麻煩的事情。到了車檢線,顯示要辦理壹大堆瑣碎的“通關單據”,然後還要面對車檢人員各種挑剔的目光。最後可能會因為不合理的地方太多而要求車整改。於是,取消車檢的呼聲越來越高。直到高到被重視,汽車行業年檢終於要改了。但是,這個變化有點讓人措手不及。與取消完全無關的車管部門,2020年發了通知。自2020年3月起,未取消車檢,但私家車的車檢費也有所上調。原本需要100多元的“買賣”現在變成了290元,私家車主大呼:我太南了!

私家車年檢費用上調至290元。

這應該是和私家車主關系最密切的事情了。小型汽車將在六年免檢期後接受檢查。本來他們只要140元/年,現在翻了壹倍多,變成了290元/年。而且這個價格全國不統壹。要看當地車管所公布的價格,不同地區的年檢費用都有不同程度的上漲。

漲價車管所的解釋是,主要是因為增加了新的項目:部分車輛年檢將增加OBD檢,柴油車將增加氮氧化合物排放檢測。因為新的檢測方法需要購買新的設備,檢測站的成本增加,所以檢測費很可能會增加。OMG,成本增加了。消費者需要買單嗎?那麽這些年檢費用都去了哪裏?本來國六實施後,就已經增加了消費者的用車成本,現在還沒有放下之前的車輛。

運輸車輛的年檢在特殊時期可以延長。

這次疫情,很多行業都處於無法開工的狀態,尤其是以貨運為主的大車,特殊時期很難按時進行車輛年檢。2月12日,交通運輸部發布《關於做好疫情期間道路運輸車輛技術保障工作的通知》:在此特殊時期,各地交通運輸部門可結合當地防控工作具體情況和當地道路運輸保障需求,對年檢時間已過的車輛,允許年檢周期自動延長至特殊時期結束後45天,各地交通運輸部門不再進行技術等級評定或。

這應該是個好消息。畢竟貨運車輛和私家車的檢查方式是不壹樣的。首先,他們免於罰款。二是選擇的時間更多,對於貨運司機來說會更充足。

擋住視線的驗車貼會變成電子版。

之前的年檢貼都是紙質版,貼在車輛擋風玻璃的右上角。它們看起來就像“創可貼”,不僅會影響美觀,還會影響駕駛員的視線。司機們也在抱怨,呼籲改革。有關部門應該是聽了這個消息,因為自3月1日起,車主在辦理完車輛登記檢驗業務後,可通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺或“交管12123”手機APP查看和下載檢驗合格標誌電子憑證,車輛無需再貼紙質檢驗合格標誌,公安交管部門不再因未放置檢驗合格標誌進行處罰。

但是,聽重點。現在還不是在全國範圍內開展試點項目的時候。僅在北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16城市。如果妳也在這些城市,那妳就有福了。

扯淡:電子版年檢貼真的是壹招好棋。畢竟現在是電子無紙化時代,查詢功能按幾個鍵就能實現。為什麽要貼在車上?雖然現在是試點城市,但應該很快會在全國推廣。只是現在取消年檢的呼聲太淒涼了。不僅沒有取消,價格還提高了。對於很多車檢線來說,這個東西真的很惡心。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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