國際貨運代理英語講義七
第七單元租船業務
本節考試分值為4~8分，題型為單項選擇、多項選擇和是非題。
本節重點介紹:
程租船
定期租船契約
航次租賃
空船的
租船運貨契約
租船的定義
租船業務是為船只提供就業機會，並為各種商品安排合適的海上運輸。
註:圖表:租用(此處擴展為“租船”)雇傭:租用，使用，利用，合適:適當，匹配品種:品種，品種，商品。
正文意思:租船是提供船舶的使用，並為各種貨物安排合適的海上運輸的業務。
幾種類型的包租:
航次制圖航次租船(考試重點)
航次租船是指船舶所有人承諾在特定的船舶上裝載特定的貨物，從壹個或多個藍迪港到壹個或多個卸貨港的單個航次。
註:航次租船:航次租船人:船東承諾:承諾(常接to，promise to do，promise to do)運載:裝載，運載，船上運輸:船上:特定，具體:特殊，獨特，特殊貨物:貨物(汽車，輪船或飛機運輸)單航次:航次(往返租船)裝貨港:裝貨港:卸貨港:卸貨港。
正文含義:航次租船是指船東承諾將裝在特定船舶上的貨物從壹個或多個裝貨港運輸到壹個或多個卸貨港的單程航程。
航次租船合同的內容
正文:當事人之間的關系受航次租船合同管轄。
受...管轄，受...約束航次租船合同。
正文含義:租船人之間的關系受航次租船合同的約束。
航次租船合同包括的內容(9個內容)
合同雙方的名稱
船舶的名稱和國籍(註:國籍:國籍，國家)
它的包裝或谷物容量壹艘船的包裝或散裝的體積。(註:捆或谷物容量:包裝或散裝容量。)
待裝貨物的描述。(註:描述描述描述)
裝貨港和卸貨港的規定。
裝貨和卸貨時間。
運費的支付。
滯期費期貨條款(註:滯期費期貨)
關於派遣和其他相關事項的規定(註:派遣:派遣事項:事件、問題)
根據航次租船合同，船東保留對船舶的運營控制權，並負責所有運營費用，如港口費、燃料費、稅費等。
註:保留:操作:操作:控制:負責:負責:承擔責任:港口費:港口費燃料費稅:稅。
正文含義:在航次租船條件下，船東控制船舶運費，承擔港口費、燃油費、稅費等壹切經營費用。
正文:裝卸費用由船東和租船人根據具體情況的協議分攤。
註:劃分:劃分符合:壹致，符合協議:協議
正文意思:船東和租船人按照每張船票的約定來劃分裝卸費。
正文:航次租船合同有更多的標準格式。典型的例子是gencon格式，這是壹般租船合同，設計用於沒有具體格式的貿易。
註:standard: standard form: form，format典型值:Gencon form:“金康”格式(全稱:“統壹普通租船”)是航次租船合同的標準格式，無論雜貨和航線，適用範圍都很廣。)設計:計劃，計劃，設計存在。
文本含義:航次租船合同有許多標準格式。最具代表性的格式是“金康”，這是最常用的租船合同，在貿易中不需要特殊格式就可以使用。
2.時間圖表時間租船(考試重點)
時間租船是指船東向租船人提供壹艘設計好的載人船，租船人在壹段特定的時間內雇用該船，並支付租金。
註:定期租船:定期租船:指定的、被分配的、有人管理的:有人管理的(此處為“有人管理的”)租船:承租人、租船人雇傭:雇傭期:期限雇傭:租金、工資。
正文含義:定期租船合同是指船舶所有人向承租人提供特定的載有船員的船舶，承租人在壹定期限內使用，並支付租金。
租金可以提前壹個月或其他時間支付。如果租金沒有及時支付，船東可能會註意租船合同。
註:應付:預付:提前:及時:立即:有權(do)
正文意思:房租要提前壹個月或者其他期限支付。如果傭金沒有及時迅速支付，船東有權取消租約。
在定期租船合同下，船員受雇於船東，船東還負責船舶的技術操作和維護，並監管貨物。
註:crew:全體人員(工作)團隊，此處擴展為“船員”。航海:船員的，船舶的，航海(航行操作)維護:維護，監督，管理。
正文含義:在定期租船的條件下，船東雇用船員，負責航行操作、船舶維修和貨物監管。
2-4案文:租船人負責與車輛使用直接相關的費用，例如燃料費、港口費以及裝卸費。
註:負責；負責；直接；直接相連；相關。
正文意思:租船人負責與使用船舶直接有關的費用，如燃料、港口費和裝卸費的支付。
2-5案文:對貨物的賠償責任可以以不同的方式確定，可以由船東或租船人承擔，也可以由他們以某種方式分擔。
註:責任:責任，義務確定:規定:不同:不同在於:依靠，在於，負責...
文本含義:貨物責任(風險)的劃分可能有不同的方式，可能是船東或租船人的責任，也可能是雙方以這樣或那樣的方式劃分。
2-6正文:當給船只下訂單時，租船人必須保持在合同規定的交易範圍內。關於地理區域以及要運載的貨物。
註:下達命令保持規定的航行區域限制的規則，表明關於，關於地理地理，地理以及。
正文意思:租船人給船下了船票後，要把地理區域和貨物保持在合同規定的航區界限內。
2-7正文:在定期租船業務中也有壹些定期租船合同的標準格式。定期租船合同也有幾種標準格式。
有兩種主要格式:
NYPE表單土特產格式
全稱是“紐約農產品交易所定期租船合同”，是農產品交易所指定的定期租船合同的標準格式。
迄今為止，數量最大的定期租船合同是在NYPE租船合同的基礎上確定的。到目前為止，大量的定期租船合同都是以原生產品格式作為合同樣本的。
2.玻爾時間形成“玻爾水壩”
全稱“波爾坦統壹定期租船合同”，是波羅的海國際航運協會指定的定期租船合同標準格式。
基於行程的定期租船
3-1 Text:Trip charging是指租船人以定期租船的方式雇用船只，用於單程或往返航行。(定期租船以行程為基礎定義，了解)。
註:行程租船:航次
文本含義:按航次定期租船是指租船人在定期租船的基礎上租用壹艘船或往返壹次。
3-2文本:行程制圖類似於航程制圖，因為各方的意圖是授權船只進行壹次或兩次航行。
註意:類似於事實:事實，事實，意圖:意圖，目的
文本含義:以航次為基礎的定期租船實際上類似於以當事人為目的的航次租船，租壹艘船或壹個往返航次。
3-3正文:租船人和船東的角色和責任與定期租船合同中的角色和責任相同。
註:角色任務與……壹致。
在航次定期租船合同中，租船人和船東的角色和責任與定期租船合同相同。
光船租賃
光船租賃(考試重點)
光船租賃是指在沒有任何船員的情況下，將船只長期置於租船人的支配之下。
註:光船圖光船租賃，普通處置配置。
正文含義:光船租賃通常是指將無船員的船舶長期提供給承租人使用的租賃方式。
因此，租船人將接管幾乎所有船東的職能
。這意味著租船人將對船只負有商業和技術責任，並將支付維護費、船員費用和保險費等。
註:因此，接管接受(此處擴展為負責)功能、商業貿易的作用、貿易的技術和責任的技術責任的責任。
正文含義:因此，租船人將承擔船東幾乎所有的責任，也就是說租船人既要承擔貿易商的責任，還要承擔船舶的技術責任，支付船舶的維護費用，船員的工資和保險等等。
正文:光船制圖沒有其他類型的制圖常見。
光船租賃比其他租賃方式用得少。
它有時用於分期付款購買船只的財務安排。
註:經過壹段時間後，有時壹度與，連同財務安排，財務安排，分期付款條款。
正文意思:光船租購與財務安排有關，實際上相當於分期付款買船。
光船租賃是壹種租/購合同，根據這種合同，船東/賣方保留對船舶的正式所有權和擔保權，直到支付全部購買價款為止。
註:作為租/購合同，保持了所有權的正式形式，因此，在那裏。
正文含義:光船租賃可以作為壹種租購合同，在收到全額付款之前，船舶的所有人或賣方對船舶擁有正式的所有權。
只有壹種光船租賃的標準格式被廣泛使用，那就是由bimco設計的batrecon格式。
註:延伸範圍區域的BATRECON表格“Belcon”格式是波羅的海國際航運協會制定的BIMCO“Belcon”格式。
第五，貨運合同(COA)合同(考試重點)
有序抱怨合同是指船舶所有人承諾在壹定期限內滿足租船人對運輸能力的需求。壹段時間，通常是壹年或幾年。(關於租船合同的定義，請查閱)
註:運輸合同承諾滿足滿足運輸能力的運輸能力。
正文含義:分租是指船舶所有人在壹定期限內，通常是壹年或幾年，向承租人提供壹定的運力，以滿足其運輸運力需求。
5-2文本:貨物的種類，以及合同的期限，是有序和明確的定義。
註:已定義的定義指定了限制。
文本含義:通常，合同貨物的種類和合同的期限都有明確的規定。
5-3運輸貨物的數量可以是精確固定的，也可以是每年的產量。
註:精確的定位規則確定指談。
正文含義:明確規定貨物的運載數量，或指每年的貨物運載數量。
5-4正文:印度dal vouages的時間普遍近似，所以船網應該公平甚至分散。
註:可定時的時間表個人的個人的近似的近似的方法相當公平的均勻分布的安排。
正文意思:個別路線的時間表通常是近似的，因此裝運能被公平和平均地安排。
的協議規定了每次裝運的最低數量，以便船東有義務裝載和運輸貨物。
註:最小數量最小數量責任
正文意思:每壹個航運協議往往都固定了壹定的最小運輸量，目的是讓船方負責裝載和運輸貨物。
5-6租船合同的優勢
1.對於船東:
在合同期限內，為他的船只獲得雇傭保障，如果船東認為運費即將下降，這種保障尤其有價值。
尤其是在船東認為運費會下降的情況下，租船可以保證船東在合同期內有固定的收入。
註:安全保證獲得持續時間持續時間有價值的有價值的可評估的即將倒下。
2.對於承租人:
但是，如果租船人已經向承租人委托船東或經營人，在市場運費上漲的情況下，他們也可以獲得財務優勢。如果在他們按照合同規定將貨物委托給船東或經營人之後，運費上漲，承租人采用租船合同是有利的。
註:在金融財務的情況下，如果…被委托，將委托給經營者經營者。
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