該工程於10月6日正式開工，2006年3月26日竣工通車。2002年6月22日通過國家竣工驗收，工程質量等級評定為優良，綜合得分96.6分。日期及進度1992 65438+10月23日，南京長江二橋正式啟動項目前期準備1993年5月28日，國家計委批復項目建議書1996 165438+10月29日，南京長江二橋建設指揮部正式成立1997 65438+。5438+09南引開工1997 3月7日國家計委批復可行性研究報告1997 4月17交通部批復項目初步設計1997 9月23日國家計委批復項目開工報告1997 10 6月6日南京長江二橋全面開工。型1997 1997 2月14、南汊大橋南主墩鋼圍堰植入1998 17 10月、南汊大橋北主墩鋼圍堰植入1998 18 10月。大橋南主墩鋼圍堰於1998年3月11觸礁。南岔大橋北主墩鋼圍堰於1998年4月1998+01日觸礁。1998年4月27日，南汊大橋南主墩鋼圍堰封底成功。日南岔大橋南主墩樁基0998年9月27日完成65438+，南汊大橋北主墩樁基0998年10月27日完成65438+，10月20日完成65438+，10月30日完成265438+，南引線完成。南汊大橋橋塔於6月1999開工，北汊大橋樁基於6月4日完成，1999，10，9，南汊大橋南塔於10月6日封頂，1999，10，南。大橋開始懸掛鋼箱梁。2000年2月20日，南岔大橋第壹對鋼箱梁吊裝成功。2000年4月23日，北汊橋下部完工。2000年5月26日開始懸澆施工，2000年6月2日南汊橋南渡合龍，2000年7月9日南汊橋北渡合龍，2000年8月28日南汊橋主渡合龍，2000年9月22日北汊橋合龍，開始南汊橋鋼橋面環氧瀝青混凝土鋪裝。+04日，南岔大橋鋼橋面環氧瀝青混凝土鋪裝完成；2000年10月25日，北汊大橋瀝青混凝土路面完工。二橋全線+0年65438+ 0年1年1年1年1年1年1年1年1年65438。10月14日，完成北岔主橋動載試驗；3月18日，南京長江二橋通過移交驗收；20010年3月26日，南京長江二橋建成通車。交通部在為南京二橋通車典禮發來的賀電中稱贊道:“二橋的工程質量和施工管理代表了我國公路基礎設施建設的新水平。
二橋采用環氧瀝青混凝土進行鋼橋面鋪裝在國內尚屬首次。根據12萬次環氧瀝青混凝土高溫、低溫、常溫疲勞試驗結果，南京二橋鋼橋面環氧瀝青混凝土質量達到世界壹流水平。
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