美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)周三改變策略後，其他風險資產的積極基調也支撐了油價，並重新點燃了人們的希望，即政府至少會為面臨嚴峻挑戰的公司(如家庭和航空公司)提供更多支持。
供應問題也很突出。有跡象表明，挪威石油工人將對當地生產造成更大幹擾，颶風三角洲也將迫使墨西哥灣大量停產。
周四，石油輸出國組織發布了壹份新的長期世界石油展望報告。報告稱，隨著全球經濟從新皇冠疫情復蘇，到2022年，全球石油需求將增至9980萬桶/日，高於2019的水平；到2024年，全球石油需求將增至10260萬桶/日，低於去年10480萬桶/日的預測。預計全球石油需求將在2019-2045預測期內保持穩定。預計新冠肺炎疫情對競爭對手造成損害後，石油輸出國組織的市場份額會增加；需求預測的下降是由於疫情的持續影響及其對全球經濟和消費者行為的影響。2030年石油消費量將從2020年的9070萬桶/日增加到10720萬桶/日；2030年預計比去年減少165438+萬桶/日。
石油輸出國組織還表示，預計全球石油需求要到2030年才會達到峰值，預計到2022年，需求將超過2019年的峰值。
該通訊社援引石油輸出國組織研究負責人的話說，該組織預計在明年年中之前消除過剩庫存。然而，這將取決於全球需求能否持續復蘇。考慮到最近在歐洲和美國冬季流感季節開始時新冠肺炎確診病例數量急劇增加，這種情況似乎仍然具有挑戰性。
彭博報告稱，西班牙收費公路交通量同比下降約20%，為8月底以來的最大同比降幅。報道還稱，法國的收費公路也出現了類似的情況，而英國的車輛使用量僅在今年9月中旬下降了3%，現在已經下降了11%。
據Forex Eye最新數據，美國WTI原油期貨價格報40.62美元/桶，布倫特原油期貨價格報42.73美元/桶。