1、運費運費運費運費，煤炭價格50%以上是由運費構成。其中主要為鐵路運費，其次是海運費。 ①鐵路運費。 1） 鐵路運量。 2） 鐵路檢修。 3） 鐵路事故。 ②海運費。 1） 航運市場行情。 2） 燃油價格波動。 ③港口費用。 2、供需關系供需關系供需關系供需關系，供大於求煤價下降，反之上升。 ①影響煤炭供應因素。 1） 政策影響開采量及煤炭價格，如山西煤企整合、中央五年計劃。 2） 因事故發生的停產及安全生產政策的執行使煤炭開采量下降。 3） 煤企及行業協會運營策略。 ②影響煤炭需求因素。 1） 氣候，如大雪及嚴寒天氣使得供暖企業的煤炭需求量加大。 2） 相關行業，如鋼鐵冶金等耗煤行業企業所面臨的形勢及運營狀況。 3） 國家宏觀經濟發展，經濟形勢影響企業運營狀況，而其中的生產制造企業的煤炭需求及耗電量直接和間接的影響煤炭的需求情況。 3、經濟因素經濟因素經濟因素經濟因素影響著煤炭價格的波動。 ①國際煤炭貿易。 1） 國外各地區煤炭價格。 2） 煤炭進、出口情況。 3） 來自其他國家或世貿的貿易制裁。 4） 與其他國家簽署的煤炭供銷協議。 5） 世界或地區金融危機。 ②國內經濟環境。 1） 與煤炭行業相關的經濟活動及政策。 2） 金融市場 如焦炭期貨交易，大量的無貨沽空會導致最終煤炭價格降低。 3） 勞動力市場 人工成本。 4、政策導向及政府政策導向及政府政策導向及政府政策導向及政府調控調控調控調控。 ①各種收費的提高會影響煤炭價格 如稅費。 ②對價格直接調控 如對於合同煤的調控。 ③政策導向 如節能減排。 5、其他因素其他因素其他因素其他因素。 各個環節的壹些灰色收費。 重大礦難。 特殊事件——災難 。 政治事件
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