今年的煤炭價格漲幅已經超過60%，用壹飛沖天來形容煤炭價格的上漲也不為過。那麽，煤炭價格飛漲的原因是什麽？對今年農民取暖會有影響嗎？
煤炭價格為什麽會“壹飛沖天”？今年的煤炭行情，可謂是產銷兩旺，煤炭的市場供給長期處在急產急銷、供不應求的局面。據統計，動力煤的現貨、期貨價格均已突破千元大關，而焦煤期貨合約的漲幅也已經超過60%，那麽，煤炭價格為何會出現強勢上漲呢？
首先，是疫情後經濟的復蘇，特別是制造業復蘇的進程超出了人們的預料，拉動了對能源需求的增長。而且目前是工業企業補庫的需求旺季，尤其是水泥等建材企業，近期采購都是非常積極。
其次，是和國家對煤炭調控有關。近年來，我國煤炭的格局以控為主，也就是控制能源消費總量，同時也控制煤炭消費總量，致使部分企業在煤炭生產時，也在控制煤炭的生產量。
另外，壹部分煤炭落在了市場的中間商手裏，有加價銷售和炒作的現象。同時，疫情反復致使運輸成本出現大幅上漲，國際煤價也是居高不下。
在以上幾方面因素的疊加影響下，我國的煤炭供給出現了供需失衡。目前沿海港口地區的動力煤價格已經上漲至1200元/噸，達到了歷史高點，這壹價格和年初相比，上漲幅度超過了400元/噸；期貨方面，截至9月22日，動力煤主力合約報收1141.8元/噸，相比壹個月前的730元/噸，單月漲幅超過56%，而焦煤期貨價格也較上個月上漲超過了400元/噸。
煤炭價格上漲，對今年農民取暖有什麽影響？從煤炭價格上漲的原因我們可以看出，核心原因還是供需失衡。據統計，1-7月，國內煤炭總生產量同比增長4.9%，而進口量卻同比下滑15%，今年國內煤炭需求的增速大概在10%左右，供需之間存在6個百分點的缺口。
煤炭價格飛速上漲，對今年農民取暖影響還是挺大。目前農民取暖主要有三種方式：壹是燒煤取暖，二是用電取暖，三是天然氣取暖。而用電和燒煤取暖都直接和煤炭價格息息相關。
首先，我們先來說說用電取暖。煤炭價格不斷上漲，給下遊的電力企業帶來了不小的成本壓力。當前許多火電廠的成本價已經高於電價，面臨嚴重虧損。即使如此，目前大多數火電廠的煤炭庫存也處在歷史地位，為正常年份壹半左右的水平。
我們都知道，從2020年起，我國將入網電價機制調整為基準價+上下浮動價格的市場化機制，上浮的浮動範圍不超過10%，下浮的浮動範圍不超過15%。根據統計，在剛剛過去的8月份，標煤成本已經達到1080元/噸，每度電虧損0.12元。火電廠在虧損狀態下，只能通過上調電價來減少虧損，在這種情況下，勢必會將壹部分成本轉嫁給農民用電。
其次，我們來說說用煤取暖。用煤取暖需要直接購買煤塊，而我國目前並沒有農用煤定價機制，也就是說農民取暖用煤，只能通過市場價格購買。在農村，冬季用煤取暖，附加做飯等，壹個季節下來，壹個家庭用煤量基本在1~1.5噸左右，按照目前煤炭價格，相當於農民要多掏500~1000元左右。
煤炭價格會降價嗎？為了減緩煤炭價格的快速上漲，中國煤炭工業協會、中國煤炭運銷協會，組織國內煤炭生產企業聯合倡議，主動做好煤炭穩價工作，不隨意漲價，引導煤炭價格逐步回歸合理區間。要求煤炭生產企業的煤炭供應首先要直接供應給和民生相關的電廠及終端用戶，不能給中間貿易商。
同時，我國煤炭主產區也已經在增加煤炭核定產能，但目前不管是港口還是電廠，庫存都處在歷史低位，而產能的釋放仍需要時間。而且隨著十月份的到來，熱電廠將大面積開閘供暖，煤炭需求將迎來新的增長，所以，煤炭供應仍然存在缺口，煤炭價格也將繼續處在歷史高位運行，即使隨著產能的釋放會出現回調，估計回調的幅度也不會很大。
和天氣逐漸降溫形成鮮明對比的是，近期煤炭價格的高漲，而對於農民來說，也即將進入用煤旺季，對於取暖做飯剛需的農民朋友，及早備貨或許是正確的選擇。