煤價暴跌，煤老板從賺兩億到賠五億都經歷了什麽？下面就我們來針對這個問題進行壹番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
2021年最終壹期神華外購價錢再次下跌，據煤炭江湖統計分析，12月神華5500卡巴圖塔站臺外購價錢總計下跌336元/噸，比11月下跌65元/噸；5000卡累計下跌305元，比11月下跌66元/噸。從10月20日起，5500卡和5000卡動力煤外購價錢各自下跌1089元/噸和1023元/噸。
現階段主產地銷售市場整體運作乏力，最近安全監管幅度增加，生產制造主動性弱，礦山運送監管嚴苛，運送難度系數增加。在其中，陜西肺炎疫情監管更新，造成煤炭運輸不暢，中下遊購置要求乏力，榆林煤礦整體交貨不暢，好幾個煤礦業存煤；鄂爾多斯煤炭供應比較穩定，該地域煤礦業產銷率仍維持在73.4%，生產制造煤礦業整體市場銷售不佳。因為期貨價格不斷走低，銷售市場購置心態仍以猶豫為主導。
最近，動力煤海港價錢也不斷下跌。據人們統計分析，截止到12月9日，渤海內蒙古5500卡動力煤價格行情為832元/噸，比11月底下降364元/噸，5000卡價錢為719元/噸，比11月底下降319元/噸。現階段，海港期貨價格乏力。因為動力煤供貨和庫存量相對性充裕，價錢工作壓力再次下降。
12月，因為寒潮天氣的危害，全國各地溫度碰觸年之內低點，電廠日交易平穩提升。截止到12月28日，沿海地區8個省區的電廠日消耗量提升到229.2萬噸級，比上星期提升了18萬噸級，可以用時間也降低到14.8天。但因為商業用電增長速度下降，冬季奧運會前減產將對用電量要求造成壹定限定。並且現在許多地區的溫度都比同期相比高，電廠的日交易增長速度也比以往低。因而，冬天要求低無法挽救，煤價整體乏力發展趨勢沒有更改。