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鋁合金的應用領域

各種飛機都使用鋁合金作為主要結構材料。飛機的蒙皮、梁、肋、桁條、框架、起落架都可以用鋁合金制造。鋁的量根據飛機的用途不同而不同。註重經濟效益的民用飛機因鋁合金價格低廉而被廣泛使用。比如波音767飛機使用的鋁合金,約占飛機結構重量的865,438+0%。軍用飛機要求良好的操作性能,相對減少鋁的用量。比如最大飛行速度2.5馬赫的F-15高性能戰鬥機,就只用了35.5%的鋁合金。有些鋁合金低溫性能好,在-183 ~-253 [2oc]不脆,能在液氫和液氧中工作。它們與濃硝酸和偏二甲肼不發生化學反應,具有良好的焊接性能,是制造液體火箭的良好材料。土星五號運載火箭發射阿波羅飛船的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾部段、儀器艙都是鋁合金材料。

航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂直尾翼、襟翼、升降副翼、水平尾翼都是鋁合金材料。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也是鋁合金。

以下是各種模型的應用領域:

1050食品、化工、釀造行業用擠壓線圈,各種軟管,煙花粉。

1060對耐腐蝕性和成型性要求高,對強度要求不高,所以化工設備是其典型用途。

1100用於加工需要良好成形性和高耐蝕性但不要求高強度的零部件,如化工產品、食品工業裝置和貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹型器皿、焊接件、熱交換器、印制板、銘牌和反光器具等。

包裝隔熱鋁箔、熱交換器。

1199電解電容器箔、光學反射沈積膜。

1350線、導電絞線、母線、變壓器帶。

2011要求切削性能良好的螺釘和機加工產品。

2014適用於要求高強度、高硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料、車輪和結構部件、多級火箭和航天器部件的第壹級燃料箱、卡車車架和懸掛系統部件。

2017是第壹個應用於工業的2XXX系列合金。其應用範圍較窄,主要包括鉚釘、通用機械零件、結構和運輸車輛的結構件、螺旋槳及配件。

飛機結構、鉚釘、導彈部件、卡車輪轂、螺旋槳部件和其他結構部件。

2036汽車車身鈑金零件。

2048空天飛行器的結構件和武器結構件。

2124航天結構。

2218飛機發動機和柴油機的活塞,飛機發動機的氣缸蓋,噴氣發動機的葉輪和壓氣機環。

2219航天火箭焊接氧化劑箱、超音速飛機蒙皮、結構件,工作溫度-270~300℃。良好的可焊性、高斷裂韌性和在T8狀態下的高抗應力腐蝕開裂性。

焊接2319焊條和2219合金填充焊料。

2618模鍛件和自由鍛件。活塞和航空發動機零件。

2A01工作溫度小於或等於100℃的結構鉚釘。

工作溫度200~300℃的渦噴發動機軸流壓氣機葉片2A02。

工作溫度為150~250℃的2A06飛機結構和工作溫度為125~250℃的飛機結構用鉚釘。

2A10的強度高於2A01合金,用於制造工作溫度小於等於100℃的飛機結構鉚釘。

2A11中等強度結構件、螺旋槳葉片、車輛和飛機的建築結構件。飛機用中等強度螺栓和鉚釘。

2A12飛機蒙皮、隔板、肋、梁、鉚釘等。建築物和車輛的結構部分。

2A14形狀復雜的自由鍛件和模鍛件。

2A16工作在250~300℃的航天器部件,工作在室溫和高溫的焊接容器和氣密艙。

2A17工作溫度為225~250℃的飛機零件。

2A50形狀復雜的中等強度零件。

2A60航空發動機壓氣機葉輪、導輪、風扇、葉輪等。

2A70飛機蒙皮、飛機發動機活塞、導輪、輪盤等。

2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、膨脹環等工作溫度高的零件。

2A90航空發動機活塞。

3003用於加工需要良好的成形性、高耐蝕性和良好的焊接性的零件和部件,或既需要這些性能又需要比1XXX合金更高強度的工作,如廚房用具、食品和化工產品加工和儲存裝置、運輸液體產品的罐和槽、用薄板加工的各種壓力容器和管道等。

3004全鋁罐的罐體要求比3003合金強度更高的零件、化工產品生產和儲存設備、鈑金加工零件、建築加工零件、建築工具和各種燈具零件。

3105房間隔斷、擋板、活動屋板、天溝、落水管、板材成型加工件、瓶蓋、瓶塞等。

3A21飛機油箱、油道、鉚釘線等。建築材料和食品等工業設備。

與3003合金類似,5005具有中等強度和良好的耐腐蝕性。用作導體、炊具、儀表板、外殼和建築裝飾。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更亮,並與6063合金的色調相協調。

5050片材可用作冰箱和冰櫃內襯、汽車風管、油管、農業灌溉管;還可以加工厚板、管材、棒材、異型材料和線材。

5052該合金具有良好的成形性、耐蝕性、燭照性、疲勞強度和適中的靜強度,用於制造飛機油箱和油管,以及交通車輛和船舶的鈑金件、儀表、路燈支架和鉚釘、五金制品等。

5056鎂合金及電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等。鋁包線廣泛用於加工農業捕蟲器和其他需要高耐腐蝕性的場合。

5083用於需要耐腐蝕性高、焊接性好、強度中等的地方,如船舶、汽車、飛機板的焊接件;壓力容器、制冷裝置、電視塔、鉆井設備、運輸設備、導彈部件、裝甲等。需要嚴格的防火措施。

5086用於需要高耐蝕性、良好焊接性和中等強度的地方,如船舶、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆機、運輸設備、導彈零件和甲板等。

5154焊接結構、儲罐、壓力容器、船舶結構和海上設施以及運輸罐。

5182板材用於加工易拉罐、汽車車身板件、方向盤、加強件、支架等零件。

5252用於制造高強度的裝飾件,如汽車的裝飾件。陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜。

過氧化氫和其他化學產品容器。

5356焊接鎂含量大於3%的鋁鎂合金焊條和焊絲。

5454焊接結構、壓力容器、海上設施和管道。

5456鋼板、高強度焊接結構、儲罐、壓力容器、船舶材料。

5457經過拋光和陽極氧化處理的汽車和其他設備的裝飾部件。

5652過氧化氫和其他化學產品的儲存容器。

5657經過拋光和陽極氧化處理的汽車和其他設備的裝飾部件,但在任何情況下,都必須保證材料具有細晶粒結構。

5A02飛機油箱和導管、焊絲、鉚釘、船舶結構件。

5A03中強度焊接結構、冷沖壓零件、焊接容器和焊絲可用於替代5A02合金。

5A05焊接結構件,飛機蒙皮骨架。

5A06焊接結構、冷模鍛件、焊接容器應力件、飛機蒙皮骨件。

5A12焊接結構件,防彈甲板。

6005擠壓型材和管道用於要求強度和高度大於6063合金的結構部件,如梯子和電視天線。

6009汽車車身板件。

6010板材:汽車車身。

6061要求各種工業結構具有壹定的強度、較高的可焊性和耐腐蝕性,如用於制造卡車、塔式建築、船舶、有軌電車、夾具、機械零件和精密加工的管、棒、型材和板材。

6063建築型材、灌溉管和車輛擠壓材料、長凳、家具、柵欄等。

6066鍛件和焊接結構用擠壓材料。

6070汽車工業用重型焊接結構和擠壓材料及管材。

6101龔* *汽車用高強度棒材、導電體、散熱設備等。

6151用於模鍛曲軸零件、機器零件和生產滾圈,要求可鍛性好、強度高、耐腐蝕性好。

6201高強度導電棒和線。

6205厚板,踏板和高抗沖擊擠壓件。

6262要求螺紋高應力零件具有比2011和2017合金更好的耐腐蝕性。

6351車輛的擠壓結構件,水、油等管道。

6463建築物和各種電器的型材,以及經陽極氧化處理後表面光亮的汽車裝飾件。

6A02形狀復雜的飛機發動機零件、鍛件和模鍛件。

7005擠壓材料用於制造具有高強度和斷裂韌性的焊接結構,如運輸車輛的桁架、桿件和容器;大型熱交換器,以及焊後不能固溶處理的零件;它還可以用來制造運動器材,如網球拍和壘球棒。

7039冷凍容器、低溫設備和儲存箱、消防壓力設備、軍事設備、裝甲板、導彈裝置。

7049用於鍛造與7079-T6合金具有相同靜強度,要求高抗應力腐蝕開裂的零件,如飛機和導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能與7075-T6合金大致相當,但韌性略高。

7050飛機結構件的板材、擠壓件、自由鍛件和模鍛件。制造這種零件對合金的要求是:高的抗剝落腐蝕能力、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性和抗疲勞性。

7072空調的鋁箔和超薄條;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板和管的包覆層。

7075用於制造飛機結構和期貨。它要求高應力的結構件和模具具有高強度和強耐腐蝕性。

7175用於鍛造飛機高強度結構。T736材料具有良好的綜合性能,即高強度、抗剝落腐蝕、抗應力腐蝕開裂、斷裂韌性和疲勞強度。

7178用於制造航空航天器的高壓縮屈服強度零件。

鋁包層和非鋁包層板、機翼框架、縱梁等。對於7475機身。其他具有高強度和斷裂韌性的零件。

7A04飛機蒙皮、螺釘和受力部件,如大梁、框架、肋骨、起落架等。

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