電動汽車磷酸鐵鋰電池組保護板的作用和原理。近幾年電動車逐漸發展起來，鋰電池放電低，沒有記憶效應。因為在磷酸鐵鋰電池的生產過程中給鋰電池加上保護板，可以使鋰電池產生過充過放的效果。鋰電池本身具有較高的功率耐受能力，電動車選用的鋰電池組可以達到15-30C的高效容量，以加速車上的高強度啟動。
b壹般采用分布式架構設計，由壹個主設備和多個從設備組成。電動車磷酸鐵鋰電池有必要用保護板嗎？
鋰電池的應用越來越廣泛，所以人們越來越重視電動車鋰電池的安全性，鋰電池保護板變得重要。鋰電池組保護板的作用我們都知道，最基本的三點是:防過充、防過放、防短路帶來的危害。
所以磷酸鐵鋰電池電動車會使用保護板。如果在電動車鋰電池使用途中發現電池本身溫度升高，很可能是正負極短路引起的。如果有鋰電池保護板，如果正負極短路，保護板就會明白斷電，所以不會發熱。相反，如果沒有鋰電池保護板，電池會異常發熱。
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