分析稱，如果歐盟實施禁運，俄羅斯原油產量將會降至18年來的最低點，這將對近段時間的全球能源供應帶來不利影響。
目前在國際石油輸出國組織拒絕大幅提高產量的背景下，國際原油價格預計仍將高位運行。
截至目前，沙特阿美石油再次從蘋果手中奪走全球市值最高公司桂冠，顯示傳統能源在當今經濟發展中的重要性。
與此同時，繼對波蘭和保加利亞停工天然氣之後，俄羅斯正在削減對俄羅斯天然氣公司德國子公司的天然氣供應，此前該子公司已經被德國方面宣布沒收接管。
對此德國方面表示，已找到替代者，德國天然氣供應不會受到影響。
不過，從歐洲天然氣市場的價格波動來看，市場的反應較為劇烈。
周四歐洲基準荷蘭天然氣近月期貨跳漲13%，達到每兆瓦時106.60歐元。
英國天然氣期貨壹度躍升34%，德國電力價格應聲飆漲，近月合約漲幅超過20%。
針對目前能源和環境問題，歐洲議會環境委員會目前已投票支持2035年在歐盟禁售燃油車,為應對歐盟這壹新規，德國大眾汽車已宣布將在2035年前停產全部燃油車，預計在能源替代的概念下，未來壹段時間全球金屬市場需求會保持穩健的增長態勢。
當然，就短期市場而言，目前全球經濟面臨下滑風險，隨著新壹輪加息預期的增強，市場價格面臨回調風險。
另有數據顯示，歐盟是俄羅斯能源的主要出口目的地，近段時間隨著歐盟進口量的下降，俄羅斯也在積極開拓亞洲市場，但效果並不理想，主要因疫情及通脹影響，導致亞洲地區需求不及預期。
目前，沙特等石油輸出國已經下調了6月對該地區的原油官方售價。
此外，盡管近期部分俄羅斯大宗商品出口數據不再透明，但來自俄羅斯的分析師認為，目前印度通過折扣價購買了大量的俄羅斯原油。
根據此前公告，印度石油公司和俄羅斯石油公司在2021年達成了多達200萬噸烏拉爾原油的采購協議。
據悉，目前印度在大量進口原油的同時，也在擴大其出口市場。
數據顯示，今年3月印度出口歐洲的柴油和其他煉油產品達每天21.9萬桶，創歷史新高。
據悉，兩者之間的折扣差額至少達到30%。
此外，目前印度仍在討論關於盧布支付的問題，而進口商們更是早已準備好增加購買量。
消息人士稱，如果俄羅斯同意印度的價格要求，印度國有煉油廠每月可以獲得約1500萬桶石油，約占其總進口量的10%。
除此之外，印度還在評估收購英國石油所持有的俄羅斯石油公司的股份的可能性。
就國內市場而言，目前依舊面臨著能源保供和需求刺激的雙重壓力。
據悉，日前全國煤炭交易中心發布關於進壹步做好進口煤應急保障中長期合同補簽錄入工作的公告，要求不得將現有應簽甚至已簽、已銜接的國內年度中長期合同資源轉為進口煤應急保障資源。
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近日，針對被曝毀約校招生壹事，理想公司回應為業務調整，對於沒有合適崗位的校招生，將提供賠償壹個月工資的補償。
其他方面，下周國內成品油將迎來新壹輪的調價周期，按照相關機制測算，預計仍將繼續上調成品油零售價格。