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2004年大豆危機事件是怎麽回事?

2003年8月,美國農業部以天氣影響為由,對大豆月度供需報告作出重大調整,將大豆庫存數據調整到20多年來的低點。於是,CBOT大豆價格從2003年8月時的最低點約540美分,壹路上漲到2004年4月初的約1060美分,創下近30年來新高。這種漲幅相當於中國境內價格從每噸2300元人民幣漲至4400元。

中國壓榨企業在恐慌心理支配下,紛紛加大采購力度。2004年初,在美國“搶購”了800多萬噸大豆,折合平均價格在人民幣4300元/噸的高價。

但隨後,2004年4月開始,國際大豆價格快速回落,跌幅近50%。國內大豆加工由原先的贏利變為全行業虧損。

面對如此價差,國內部分加工企業,特別是民營企業無奈采取了違約行為,放棄原先在高價位簽訂的采購合同和定金。即所謂的“洗船”事件。

對此,美方采取的措施包括:壹些大的國際大豆供應商起訴中國進口商毀約,索賠金額估計高達60億元左右;國際糧商聯合抵制中國民營企業,除壹部分他們參股的中國企業外,對其他中國進口商不再報價;這些供應商聯合修改對中國的大豆出口合同文本,修改後的合同條款對中國進口商更為不利。目前為止,糾紛依然未果。 (楊眉)

以上為轉帖,下面為我個人補充:

我記得,這次“集體采購”,是由商務部領導牽頭組織,率領龐大的采購團,將近二十家大豆壓榨企業參加,去之前大張旗鼓的宣傳,中央臺新聞聯播都做了報道!得到信息之後,CBOT(芝加哥國際大豆期貨)大豆價格應聲暴漲,等中國人點完價,下完八百萬噸訂單之後,前腳剛走,CBOT價格隨即大幅跳水!

此次采購給中國民營大豆壓榨企業造成重創,壹船大豆便損失上億元(壹船大豆按巴拿馬級的,裝載量是五萬噸到八萬噸,壹噸賠兩千元,壹船大豆就賠壹億多元),幾乎全軍覆沒,僥幸逃過壹劫的也是經營困難。據保守估計,此次采購給中國壓榨行業至少造成壹百五十億的損失!國際四大糧商(ABCD,其中的A為ABM(Archer Daniels Midland),B為邦吉(Bunge),C為嘉吉(Cargill),D為路易達孚(Louis Dreyfus)),趁機低價收購、參股中國多家大豆壓榨企業,給國際糧商布局中國鋪平了道路。

其中中國民營壓榨企業損失最大的應該是大連XX集團,旗下的東莞XX、湛江XX、南京XX、霸州XX被迫賣給國際糧商,籌建的四川XX被迫下馬,只剩下大連兩個企業在勉強支撐,基本處於半停產狀態。

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