2022年國內成品油以“三連降”收官，不過近期原油價格不斷走高，新壹輪成品油調價窗口或將開啟。
國內成品油本輪計價周期以來，參考的原油變化率在正值範圍內運行。機構預測，2023年1月3日(下周二)24時，國內成品油可能開啟零售上調窗口。屆時，消費者用油成本將有所增加，預計加滿壹箱50升92#汽油將多花9.5元左右。
成品油或將開啟零售上調窗口
國內成品油“三連降”之後，由於原油價格不斷走高，國內參考的原油變化率在正值範圍內運行，因此元旦後新壹輪成品油零售限價或迎上調。
“受多重利多消息刺激，國際原油價格以震蕩上行為主，布倫特原油期貨重回80美元/桶上方。受原油價格持續上漲影響，國內成品油參考的原油變化率以正值開端，隨後進壹步走高，對應本輪成品油零售價格或將開啟上調窗口。”卓創資訊成品油分析師許磊表示。
據卓創資訊數據監測模型測算，截至12月29日收盤，即國內成品油本輪計價周期的第九個工作日，參考原油變化率為4.95%，預計汽柴油價格上調幅度在240元/噸，折合成升價後，92#汽油、95#汽油及0#柴油價格每升將分別上調0.19元、0.20元、0.20元，調價窗口為2023年1月3日24時。
按照現行成品油價格形成機制，國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上壹周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。
金聯創成品油分析師楊曉芬也表示，根據10個工作日原則，2023年1月3日24時成品油上調窗口或將開啟。
許磊表示，國內成品油本輪計價周期初期，國際原油價格以上漲為主，壹方面圍繞中國石油需求前景的樂觀預期，蓋過了全球經濟衰退拖累能源需求的擔憂；另壹方面美國開始回購戰略石油儲備，以及美元走軟和庫存下降對油價提供支撐，利多因素占據主導，推動本輪原油價格向上波動。盡管美聯儲加息預期在此期間拖累油價小幅回落，但是原油基本面整體保持偏強運行。
若此輪成品油零售價格上調確認，消費者用油成本將有所增加。按照上述推測價格計算，以私家車單次加滿壹箱50L92#汽油為例，屆時將多花9.5元。
原油價格上行動能或受限
國內批發市場正處需求淡季，市場缺乏實質性利好支撐，汽柴油市場均維持震蕩下行走勢。對此，楊曉芬解釋稱，柴油方面，低溫天氣使得戶外基建項目、物流運輸等用油單位停工，終端企業采購積極性偏低，且業者對後期市場依舊存看跌預期，市場交投氣氛清淡，主營單位出貨承壓，為保銷量柴油多維持量大優惠政策。汽油方面，消耗量暫無明顯上漲。不過，後期需求或將逐步恢復，汽油市場表現出壹定的抗跌性。
展望原油後市，楊曉芬認為，俄羅斯簽署了應對西方國家的法令，有利於油價適度回升，但由於元旦臨近，市場交投氛圍減弱，油價大幅沖高受限，整體行情維持窄幅上漲走勢。不過，國內成品油零售價上調窗口基本確定開啟，或對疲軟的成品油市場形成利好支撐。
許磊也認為，盡管東歐地緣緊張局勢或會對供應端產生擾動，但是美聯儲加息預期等因素將限制原油價格上行動能，油價或面臨高位回調風險。雖然近期原油市場交投震蕩清淡，但本輪成品油零售調價窗口開啟的方向和波動幅度較為明朗。下壹輪成品油零售調價窗口將於1月17日開啟。